[实用新型]一种电动自行车无效

专利信息
申请号: 200720102121.2 申请日: 2007-08-03
公开(公告)号: CN201092364Y 公开(公告)日: 2008-07-30
发明(设计)人: 唐文梅;唐旭东 申请(专利权)人: 唐旭东
主分类号: B62K11/00 分类号: B62K11/00;B60K1/00
代理公司: 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 代理人: 董金国
地址: 050000河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动自行车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车。

背景技术

目前广泛使用的各种型号的电动自行车由于电池盒和电动机设置位置的分散,给电动自行车的维修和保养带来不便。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑,简单合理,更便于电机拆装维修、保养的电动自行车。

本实用新型采用如下技术方案:

本实用新型电池盒和电机设置在自行车后座架上,电机通过传动链和飞轮相连接。

本实用新型电池盒设置在后座架的下端,电机设置在电池盒的下端固定架上。

本实用新型在后车架上设置有套装在传动链上的张紧轮。

本实用新型积极效果如下:本实用新型由于电机和前、中、后轴呈分体设置,这样给电机的维修和保养带来方便。本实用新型比现有电动自行车结构紧凑、简单合理利用空间,更便于拆装维修、保养。

附图说明

附图为本实用新型结构示意图;

具体实施方式

如附图所示,本实用新型电池盒1和电机6安装在后座架11上,电机6设置在电池盒1的下端固定架上。电机体6前置,也可后置,根据需要灵活安装:

电池盒1内可根据需要安装24V、36V、48V等型号规格电池,有电池锁2将电池盒1固在滑道3上,控制器和报警器可放入电机后盒4或仪表盒5内,电机6传动链7可以是链条或者皮带,驱动大飞轮8,并有弹力张紧轮9张紧。助力传感器10可输出助力传感信号,由于电机6和前、中、后轴呈分体设置,这样给电机6的维修和保养带来方便。本实用新型比现有电动自行车结构紧凑、简单合理利用空间,更便于拆装维修、保养。

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