[实用新型]缓冷坑

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢材生产中的缓冷处理设施，属缓冷坑技术领域。

背景技术

钢材化学成分中的氢量偏高时，钢材中出现白点瑕疵，采用此钢材的零件在加工过程中会因白点瑕疵干扰正常的加工，造成加工过程半成品的报废，加工后的成品，会因白点瑕疵影响其结构组织，使零部件使用可靠性和寿命缩短，甚至引发车毁人亡等严重的安全事故。降低钢材中氢含量，杜绝或减少白点瑕疵，一直是钢材生产中不可忽视的问题。

利用缓冷坑对轧制钢材进行高温缓冷，使钢材中的氢气在高温状态下进行快速扩散，降低氢含量，一直是冶金行业长期采用的控制氢含量的方法，缓冷坑也成为钢材生产中不可或缺的重要设备。现有缓冷坑，坑内缺乏轧制棒材等入坑、出坑时的吊运及码放过程中的导向装置，吊运过程中棒材等很容易触碰撞击损伤坑壁，也难以码放整齐，从而使缓冷坑的使用寿命及坑的容装率减小，进而影响到缓冷坑的处理效率。为此，应对现有的缓冷坑进行改进，使其克服上述缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种易于码放、容积率大的缓冷坑。

本实用新型所称问题是以如下技术方案实现的：

一种缓冷坑，构成中有坑体、坑盖，坑体中有分隔腔，坑盖内有保温内衬及防护层，其改进在于，各分隔腔的腔壁上增设对称排布的导向槽。

上述缓冷坑，所述分隔腔内增设隔栅墙，墙顶有吊环。

上述缓冷坑，所述导向槽为矩形凹槽，所述隔栅墙的墙厚与矩形凹槽匹配。

上述缓冷坑，所述隔栅墙的墙体内由上而下排布多层栅孔，栅孔中填充保温棉，墙体的前、后墙板上设有伸缩缝。

上述缓冷坑，所述坑盖的防护层为整体钢板防护层，其外表面上设有伸缩缝。

本实用新型具有以下特点：

1.在分隔腔的腔壁上增设对称的导向槽后，钢材吊装过程中能够沿着导向槽有序地进、出分隔腔，可有效防止吊运过程中钢材对坑壁的撞击损伤，延长缓冷坑的使用周期和寿命，进而降低缓冷处理的运行成本；

2.可因棒材的有序进、出使吊运操作变得非常简便，大幅度缩减吊运操作耗时；

3.可利用棒材的有序进、出实现钢材的顺序码放，可因钢材的整齐码放大幅度提高坑的容积率及使用系数；

4.在分隔腔内增设隔栅墙，可进一步提高坑的容积效率及使用系数。

5.导向槽为矩形凹槽，可使隔栅墙的墙厚与矩形凹槽匹配，方便的插装在矩形凹槽中；

6.隔栅墙的墙体内排布栅孔，在其内填充保温棉，在前、后墙板上设置伸缩缝，可形成多个小缓冷室，提高分隔腔乃至整个缓冷坑的保温缓冷功效，并防止钢结构隔栅墙产生热变形应力，延长隔栅墙的使用寿命；

7.坑盖防护层为整体钢板层并在其外表面上设置伸缩缝，既增强了防护层对保温内衬的防护功效，又可防止钢板产生热变形应力，进而提高坑盖的保温性能及使用寿命；

本实用新型适宜作为钢材生产中的缓冷设施安装使用。

附图说明

图1是本实用新型俯视图；

图2是本实用新型纵向截面视图；

图3是导向槽放大视图；

图4是隔栅墙放大视图；

图5是坑盖内盖面视图。

附图中零部件标号分别为：1-坑体、2-坑盖、3-分隔腔、4-保温内衬、5-导向槽、6-隔栅墙、7-栅孔、8-吊环、9-伸缩缝、10-防护层、11-墙板。

具体实施方式

参阅图1、2、3、5。图示实施例中，坑体1为矩形，分隔腔3为多个矩形腔，坑盖2相应为矩形盖，盖内有保温内衬4，防护层对保温内衬4起固定防护作用。改进后，各分隔腔3的腔壁上增设对称排布的柱状导向槽5。

参阅图1、4。分隔腔3内可增设隔栅墙6，分隔腔3为矩形时隔栅墙6相应为矩形墙板，每一矩形分隔腔内可有多个矩形的隔栅墙6，隔栅墙顶有吊运用的吊环8。

参阅图1、3。导向槽5可为矩形凹槽，此时，隔栅墙6的墙体厚度与对称设置的矩形凹槽5匹配，可插装在矩形凹槽中。

参阅图1、4。隔栅墙6可采用钢结构框架墙，墙体内可由横、纵隔板分隔形成多层排布的矩形栅孔7，各栅孔7中填充保温棉4，墙体的前、后的钢质墙板上设有伸缩缝9，伸缩缝9可斜向设置，成多列间隔排布。

现有缓冷坑中，坑盖内盖面中保温内衬4外面的防护层一般为钢丝网层或扁带钢十字交叉的漏空板层，保温内衬4受高温熏烤老化快，在随坑盖2的频繁吊装过程中不断碎化、掉落，导致保温效果日益减弱，薄弱地方的内盖面很容易出现热变形，因此需要不定期对坑盖板进行修缮。防护层10改为钢板防护层后，对保温内衬4的防护效果增强，保温内衬4及坑盖的使用周期延长。防护层10外表面上也设有防止热变形内应力的伸缩缝9。