[实用新型]多功能电动车无效
申请号: | 200720102441.8 | 申请日: | 2007-09-06 |
公开(公告)号: | CN201151441Y | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
发明(设计)人: | 张永辉 | 申请(专利权)人: | 张永辉 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K15/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 | 代理人: | 张明月 |
地址: | 052260河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 电动车 | ||
1、一种多功能电动车,包括车把(1)、车架(2)、鞍座(3)、前轮(4)、后轮(5)、驱动装置,驱动装置由装于车把(1)上的调速把(7)、装于车架(2)上电池盒里的电池和控制器,与后轮(5)同轴一体的电机组成,其特征在于:车把(1)和鞍座(3)分别装于伸缩支撑管(16)、(17)上,伸缩支撑管(16)、(17)与车架(2)为活动连接,在后轮(5)的轴(6)上装有平衡机构,平衡机构与轴(6)为活动连接。
2、根据权利要求1所述的多功能电动车,其特征在于所述车架(2)由前车架(9)与后车架(10)组成,前车架(9)通过棘轮棘爪机构及连接件(11)与后车架(10)连接,前车架(9)的后端两侧装有棘爪,后车架(10)的前端两侧固结有棘轮,两棘轮中间装有圆轴(12),连接件(11)装在轴(12)上,并可绕轴(12)转动。
3、根据权利要求1所述的多功能电动车,其特征在于所述伸缩支撑管(16)通过固接于前车架(9)上的连接件(11)的孔与前车架(9)连接,并能以孔的中心线为轴转动。
4、根据权利要求1所述的多功能电动车,其特征在于所述伸缩支撑管(17)与后车架(10)的活动连接为棘轮棘爪式连接,棘爪(13)装于伸缩支撑管(17)中,棘轮(14)固定于后车架(10)上,伸缩支撑管(17)的下端装于棘轮轴(18)上,并可绕棘轮轴(18)转动。
5、根据权利要求1所述的多功能电动车,其特征在于所述平衡机构包括连接件(15)和平衡轮(8),平衡机构与轴(6)连接方式为弹簧锁式卡接。
6、根据权利要求2所述的多功能电动车,其特征在于所述前车架(9)上开有手拉孔(20),装有刹车及刹车踏板(21)。
7、根据权利要求2所述的多功能电动车,其特征在于所述后车架(10)的水平踏板部分由上下两层折叠而成,上下层之间通过合页连接,上层向外打开后,与下层在同一平面上,上层或者下层开有放置折叠的伸缩支撑管(16)、(17),车把(1),鞍座(3)的沟槽(19)。
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