[实用新型]铁路货车旁承专用移位工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铁路货车旁承专用移位工具。

背景技术

由于铁路行车的提速，铁路车辆零件损坏几率增大，车体与走行部上下旁承的间隙需要及时调整，为保证铁路货车车体与走行部上下旁承间隙的工艺技术要求，铁路各车辆厂、段都需要在架起车后，将旁承移位，更换调整垫板，由于缺乏专用工具，各车辆厂、段落成人员在作业时普遍采用手工直接搬动旁承进行移位，工作时要将身体上半部探入车体下面，不仅费时费力，而且有较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种结构简单、轻巧耐用、操作方便的铁路货车旁承专用移位工具。

为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种铁路货车旁承专用移位工具，包括压力杠杆、与压力杠杆铰接的活动支座、固定在压力杠杆一端的固定卡模、与固定卡模相配合的活动卡模，压力杠杆可沿活动支座的支点水平转动。

上述压力杠杆为“Z”字形；上述活动卡模可以是设有固定卡头沿杠杆移动的卡模，或者是设有活动卡头固定于杠杠上的卡模。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：用活动卡模和固定卡模卡于旁承的的内侧凹槽，下压杠杆，便可将旁承从旁承盒中取出，并可沿活动支座的支点水平转动，这种杠杆结构，使落成人员更换维修旁承时，只要蹲在侧架外侧，即可操作，消除了没有该装置操作时的安全隐患，而且操作简单，省工省力。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

其中：1、压力杠杆，2、活动支座，3、活动卡模，4固定卡模，5、活动卡头。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：

如图1所示，本实用新型根据侧架上顶面中心与摇枕旁承盒的距离设计力臂长度，保证落成人员施工时位于侧架外侧，并且利于操作，该新型包括一根“Z”字形压力杠杆1，在压力杠杆1上铰接一活动支座2，铰接点作为杠杆的支点，在压力杠杆1的一端固定有固定卡模4，在压力杠杆上固定一活动卡模3，活动卡模3上设有一个活动卡头5，活动卡头5通过销轴与卡模连接。

工作原理：使用时，将该工具的前段固定卡模卡住旁承的内侧凹槽，推进活动卡模的销轴，带动活动卡头抵近旁承的外侧凹槽，并锁紧旁承的外侧凹槽，放置并连上活动支座，下压杠杆将旁承从旁承盒中提出并旋转90度，将旁承放置在侧架上顶面，待调整好后，转动杠杆将旁承再放回旁承盒内，移去活动支座，解锁并抽回销轴，向前推杠杆，使固定卡模脱离旁承内凹槽，擎起杠杆，完成操作。