[实用新型]一种高透气防喷酸铅酸蓄电池盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车蓄电池部件，特别是透气性能好且具有防止喷酸功能的铅酸蓄电池盖，属蓄电池技术领域。

背景技术

铅酸蓄电池一般由多个单格电池组成，各单格电池中装有硫酸电解液，在电池充电过程中，除正常的电化学反应外，电池还会发热，伴随电解水的反应，产生的水蒸气夹带着硫酸以及氢氧气体一起由蓄电池盖上的排气孔排出。一般蓄电池盖的一侧或两侧都装有滤气片，它可将酸水液体过滤，让多余的气体排出，保持电池内压在一个安全的范围。但目前蓄电池盖的设计都是一片滤气片，它很难有效过滤酸水气体，在极端条件下(如过充电时)不能同时满足排气滤酸功能，排气通畅会有酸液溢出，而若使酸液不溢出又会导致排气不畅。通常做法是采用低透气量滤气片，其结果会造成电池内压上升产生安全隐患。所以需要一种新型结构，使用大透气量的滤气片来同时兼顾排气和滤酸两者的矛盾。

发明内容

本实用新型用于克服已有技术的缺陷而提供一种可在蓄电池充电条件下即保持排气通畅又有效防止酸液外泄的高透气防喷酸铅酸蓄电池盖。

本实用新型所称问题是以下述技术方案解决的：

一种高透气防喷酸铅酸蓄电池盖，由大盖和排气盖组成，二者对接面热封在一起，所述排气盖两侧对称设有排气部位，其特别之处是：所述各排气部位包括滤气片盖2和第一、第二滤气片3、4，所述两片滤气片、滤气片盖和排气盖的侧壁间形成一个气室5，所述两滤气片分别连接蓄电池盖的气体通道9及通向电池外部的排气孔6。

上述高透气防喷酸铅酸蓄电池盖，所述两滤气片均以垂直于排气盖热封面的方位设置，所述滤气片盖覆盖在气室上部。

上述高透气防喷酸铅酸蓄电池盖，所述两滤气片为矩形或方形片状，两者间形成90度夹角。

本实用新型针对现有蓄电池在过充电时易发生喷酸的问题进行了改进，它采用由两片滤气片和滤气片盖构成气室的设计，使酸液在经过滤气片和气室时充分进行气水分离，利用气室凝结和分离水及酸液，截留液体，使气体顺畅排出蓄电池外，达到使用大透气量滤气片同时有效防止酸液溢出的作用。经此改进，将本实用新型安装在蓄电池上后，可降低过充电时蓄电池内压并防止蓄电池喷酸，使蓄电池在电池防喷酸能力比现有技术有了长足的进步，蓄电池使用安全性和耐用性得以大大提高。

附图说明

图1是本实用新型排气盖结构示意图(与大盖热封面)；

图2是图3A-A剖视图；

图3是图1的B部局部放大视图；

图4是本实用新型大盖结构示意图(去掉排气盖后)。

附图中各部件的标号表示如下：1.排气盖；2.滤气片盖；3.第一滤气片；4.第二滤气片；5.气室；6.排气孔；7.排气孔口；8.大盖，9.气体通道。

具体实施方式

参看图1、图2，本实用新型是由大盖8和排气盖1组成，二者对接面热封后形成蓄电池盖。

参看图1～图3，在排气盖两侧对称设有排气部位，各排气部位包括滤气片盖2和两片滤气片3、4。两片滤气片为矩形，以垂直于排气盖热封面的方位设置，两者间形成90度夹角，滤气片盖及排气盖的侧壁间形成一个气室5，滤气片盖覆盖在气室上部。所述两滤气片分别连接蓄电池盖的气体通道9及通向电池外部的出气孔6，这样，蓄电池内的气体必须经过滤气片3、气室5、滤气片4，经排气孔口7由排气孔6排出蓄电池。

本实用新型的结构可在蓄电池极端工作条件下防止喷酸并保证排气顺畅，其原理为：当蓄电池内裹挟气体喷出的酸液在通过第一滤气片3的小孔后速度骤降，酸液凝结滞留在气室内，而气体则通过第二滤气片4排出蓄电池，两滤气片均使用大透气量的滤气片，因而可使蓄电池内压降低，消除安全隐患。