[实用新型]钢丝绳防掉道保护装置有效

专利信息
申请号: 200720103018.X 申请日: 2007-11-09
公开(公告)号: CN201116106Y 公开(公告)日: 2008-09-17
发明(设计)人: 肖亚宁;矫林岳;苗田;张军;冀永秀;李建斌;纪桂林;赵金风;程艳艳 申请(专利权)人: 山西潞安环保能源开发股份有限公司漳村煤矿
主分类号: B61B12/06 分类号: B61B12/06
代理公司: 山西五维专利事务所(有限公司) 代理人: 贾俊峰
地址: 046032山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 钢丝绳 防掉道 保护装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及煤矿井下架空人车的一种钢丝绳防掉道保护装置。

背景技术

架空人车是煤矿运送人员的一种主要方式,架空人车吊挂在钢丝绳上,其移动是靠钢丝绳进行牵引的。长期以来,架空人车系统无钢丝绳掉道保护装置,钢丝绳经常发生掉道现象,即钢丝绳从托绳轮的凹槽中掉出,钢丝绳掉道后,由于运输路线较长,巡道人员无法知道何时发生掉道与掉道位置,因此,不能及时处理掉道问题,造成人员中途下车。更为严重的是,容易造成乘坐架空人车的工人之间相互碰撞,或者工人与吊椅等其他物品发生碰撞,工人的人身安全得不到有效保障。目前,还未见有关于钢丝绳防掉道保护装置的应用和报道。

实用新型内容

本实用新型的目的是,提供一种防止钢丝绳掉道的保护装置。

本实用新型的技术方案是:包括本体和轴,本体上部和轴铰接,本体下端设有槽。

本体的一个开槽面上设有消声部件,该消声部件嵌在本体上。

消声部件为弹性材料。

消声部件为尼龙材料。

本实用新型的有益效果是:由于本体下端开设有槽,使托绳轮上部和位于托绳轮凹槽中的钢丝绳一并伸入该槽中,因此,钢丝绳不易脱出。本体上部与轴铰接,当架空人车通过本体时,将本体顶起,本体绕轴旋转,本体下端向上升起,让过架空人车后,本体靠自重回落到原处,因此,不会影响架空人车的通行。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1的左视图。

具体实施方式

图1和图2所示,本实用新型包括本体2和轴1,本体2上部所设轴孔和轴1铰接,本体2下端开设有槽。本体2上与架空人车相迎的面上设有消声部件3,该消声部件3嵌在本体2上,也可粘帖在本体2上,还可螺接在本体2上。消声部件3采用硬质弹性材料,也可采用尼龙材料。工作时,在全程钢丝绳5上设有本实用新型若干个,与此配套也设有托绳轮4若干个。托绳轮4的轴和本实用新型的轴1均固定在巷道侧帮上,钢丝绳5架在托绳轮4上,托绳轮4上部和钢丝绳5位于本体2下端所开槽中。架空人车的挂钩挂在钢丝绳5上,并随钢丝绳5同步移动。当架空人车的挂钩到达本体2时,碰开本体2,本体2绕轴1旋转,挂钩通过后,本体2靠重力下落回到原来位置。由于本体2与架空人车相迎面上设有消声部件3,因此碰撞声较弱。由于本体2下端开设有槽,使托绳轮4上部和位于托绳轮4凹槽中的钢丝绳5一并位于该槽中,因此,钢丝绳5不易脱出。

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