[实用新型]一种显示公交车位置的装置无效
申请号: | 200720103418.0 | 申请日: | 2007-02-01 |
公开(公告)号: | CN201084282Y | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
发明(设计)人: | 张冬云;牛振 | 申请(专利权)人: | 北京工业大学 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123;G08C17/00;H05B33/08;H05B37/02 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 沈波 |
地址: | 100022*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 显示 公交车 位置 装置 | ||
1.一种显示公交车位置的装置,其特征在于:包括电源、多个发光二极管(1)、遥控开关控制信号发出端(3)和遥控开关信号接收与控制端(4)两部分组成的遥控开关、以及线路部分;其中发光二极管(1)分别设置在所有站牌上每个站名下面,遥控开关控制信号发出端(3)设置在公交车(2)上,每个站牌上设置一个遥控开关信号接收与控制端(4),同一方向上同一路公交车的不同站牌上显示同一站名的发光二极管之间通过线路并联,此并联电路由一个设置在该站所在地的站牌上的遥控开关信号接收与控制端(4)控制,遥控开关信号接收与控制端(4)接收来自遥控开关控制信号发出端(3)的信号,并且根据信号闭合电路,控制所有站牌上显示该站的发光二极管(1)亮,遥控开关采用遥控开关信号接收与控制端(4)能够延时的开关,经过设定的固定的时间自动断开。
2.根据权利要求1所述的一种显示公交车位置的装置,其特征在于:所述的遥控开关采用接近开关。
3.根据权利要求2所述的一种显示公交车位置的装置,其特征在于:所述的遥控开关的遥控范围为0~300m,不同路公交车的遥控开关频率互不相同,同一路公交车上往返方向设置频率不同的遥控开关。
4.一种显示公交车位置的装置,其特征在于:包括电源、多个发光二极管(1)、遥控开关控制信号发出端(3)和遥控开关信号接收与控制端(4)两部分组成的遥控开关;其中发光二极管(1)分别设置在各个站牌上每个站名下面,遥控开关控制信号发出端(3)设置在公交车(2)上,设置遥控开关控制信号发出端(3)对应每个站名发出的信号的频率不同,遥控开关控制信号发出端(3)上面对应每个站名分别设置一个按钮;遥控开关信号接收与控制端(4)设置在站牌上,所有站牌上的每个发光二极管(1)均与一个遥控开关信号接收与控制端(4)串连,设置同一站牌上与各发光二极管串联的遥控开关信号接收与控制端(4)所接收的频率不同,各站牌上的遥控开关信号接收与控制端(4)的接收频率分别与遥控开关控制信号发出端(3)发出信号频率相对应;设置同一路公交车不同站牌上与显示相同站名的发光二极管串联的遥控开关信号接收与控制端(4)接收的频率与其对应站名的遥控开关控制信号发出端(3)发出信号的频率相同;遥控开关采用遥控开关信号接收与控制端(4)能够延时的开关,经过设定的时间后自动断开。
5.根据权利要求4所述的一种显示公交车位置的装置,其特征在于:所述的遥控开关采用接近开关。
6.根据权利要求5所述的一种显示公交车位置的装置,其特征在于:所述的遥控开关的遥控范围为0~300m,不同路公交车的遥控开关频率互不相同,同一路公交车上往返方向设置频率不同的遥控开关。
7.一种显示公交车位置的装置,其特征在于:包括电源、多个发光二极管(1)、遥控开关控制信号发出端(3)和遥控开关信号接收与控制端(4)两部分组成的遥控开关、遥控开关换频器(5);其中发光二极管(1)分别设置在所有站牌上每个站名下面;遥控开关控制信号发出端设置在公交车(2)上,每辆公交车上设置一个单按钮的遥控开关控制信号发出端(3);站牌上的每个发光二极管均与一个遥控开关信号接收与控制端(4)串联,每个站牌上分别设置一个遥控开关换频器(5),设置遥控开关换频器(5)将接收的来自公交车(2)上的遥控开关控制信号发出端(3)发出的信号分别转换为不同的频率;同一站牌上与各发光二极管串联的遥控开关信号接收与控制端(4)所接收的频率不同,各站名对应的遥控开关信号接收与控制端(4)的接收频率分别与各站牌上经过遥控开关换频器(5)转换后的发出信号频率相对应;同一路公交车不同站牌上与显示相同站名的发光二极管串联的遥控开关信号接收与控制端(4)所接收的频率相同,它们分别接收来自对应站名所在地的站牌上遥控开关换频器(5)的信号;遥控开关采用遥控开关信号接收与控制端(4)能够延时的开关,经过设定的时间后自动断开。
8.根据权利要求7所述的一种显示公交车位置的装置,其特征在于:所述的遥控开关采用接近开关。
9.根据权利要求8所述的一种显示公交车位置的装置,其特征在于:所述的遥控开关的遥控范围为0~300m,不同路公交车的遥控开关频率互不相同,同一路公交车上往返方向设置频率不同的遥控开关。
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