[实用新型]锁具保护装置及带有该保护装置的集装箱门端结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于集装箱的锁具保护装置及带有该保护装置的集装箱门端结构。

背景技术

现有的集装箱门锁位于箱体端部，且门锁杆多为细长杆，如果在装卸或运输过程中受外部冲击，容易损坏门锁或者使锁杆变形弯曲，使其失去使用功能或者使箱门的打开、关闭效果受到影响，或者影响门封胶条的密封效果。

为了保护门锁杆，现有的部分集装箱直接在门上安装防撞管，当受到外部冲击时对门锁起保护作用，但是因为结构原因，其将冲击力直接传递到门板上，使门板变形，进而也会使门锁杆变形弯曲，从而使得门锁杆失去使用功能或者使箱门的打开、关闭效果受到影响，或者影响门封胶条的密封效果。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种用于集装箱的锁具保护装置和带有该保护装置的集装箱门端结构，利用该保护装置保护运输容器上的门锁以及门锁杆，当锁具受到外部剧烈撞击时，该保护装置可以承受冲击力并有效保护锁具，避免锁具因为变形或损坏而失去使用功能。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于集装箱的锁具保护装置，其特点在于，该保护装置包括至少一用于传递冲击力的保护杆，安装在集装箱门板预定位置上，且该保护杆至少一端部突出于集装箱门板的上端/下端形成突出端，该突出端在集装箱关门状态下与该集装箱门端框架的门楣/门槛直接接触。

上述的用于集装箱的锁具保护装置，其特点在于，该保护杆两端分别突出该集装箱门板的上端和下端形成上突出端和下突出端，该上突出端和下突出端在关门状态下分别与集装箱门端框架的门楣和门槛直接接触。

上述的用于集装箱的锁具保护装置，其特点在于，该保护杆上对应于门封胶条的位置还设置有凹槽。

上述的用于集装箱的锁具保护装置，其特点在于，该突出端与门楣/门槛接触的接触面上还设置有一缓冲装置。

上述的用于集装箱的锁具保护装置，其特点在于，该缓冲装置为防撞胶块。

为了实现上述目的，本实用新型还提供了一种集装箱门端结构，包括

门端框架，具有

两门端角柱；

门楣，连接在该两门端角柱上部；

门槛，连接在该两门端角柱下部；

两门板，分别铰接在该两门端角柱上；

锁具，具有多个安装在门板上的门锁杆、及安装在门楣和门槛上且用于在关门状态下锁紧该门锁杆的锁座；

其特点在于，该门端结构上还设置有用于保护锁具的保护装置，该保护装置包括

至少一用于传递冲击力的保护杆，安装在该集装箱门板预定位置上，且该保护杆至少一端部突出于集装箱门板的上端/下端形成突出端，该突出端在集装箱关门状态下与该集装箱门端框架的门楣/门槛直接接触。

上述的集装箱门端结构，其特点在于，该保护杆两端分别突出该集装箱门板的上端和下端形成上突出端和下突出端，该上突出端和下突出端在关门状态下分别与集装箱门端框架的门楣和门槛直接接触。

上述的集装箱门端结构，其特点在于，该门板周边还设置有门封胶条，且该保护杆上对应于门板上、下部的门封胶条的位置上还设置有凹槽。

上述的集装箱门端结构，其特点在于，该突出端与门楣/门槛接触的接触面上还设置有一缓冲装置。

上述的集装箱门端结构，其特点在于，该保护杆为多个，分别靠近于该门板上的门锁杆安装。

根据本实用新型的一方面，本实用新型通过该锁具保护装置，对门锁以及门锁杆实施有效保护，使集装箱门端在受到外部冲击时能够有效传递冲击力，保护门锁及门锁杆不会损坏或者变形。

根据本实用新型的另一方面，本实用新型通过在保护装置(即保护杆)的上、下部设置凹槽结构，便于门封胶条的安装，并在受到外部冲击时不会对门封胶条产生破坏作用。

根据本实用新型的又一方面，本实用新型利用设置在保护杆的上、下端部的缓冲装置，在受到外部冲击时，可以最大限度的起到缓冲作用，降低冲击力对门板、门锁、门锁杆的破坏作用。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。

附图说明

图1为本实用新型的锁具保护装置安装在集装箱门端结构上的示意图，其中在靠近门锁杆的位置上设置有保护杆，用于将冲击力传递到门端框架上；

图2是本实用新型的保护杆的立体结构示意图；

图3是图2中保护杆的上突出端放大的结构示意图，其中上突出端与门楣接触的接触面上设置有防撞胶块；

图4是集装箱关门状态下保护杆与门楣接触的结构示意图，其中保护杆上突出端与门楣表面直接接触，且保护杆上的凹槽保护门封胶条不受破坏。

具体实施方式