[实用新型]汽车前置刹车灯无效
申请号: | 200720104913.3 | 申请日: | 2007-08-15 |
公开(公告)号: | CN201092285Y | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 李辉 | 申请(专利权)人: | 李辉 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44 |
代理公司: | 红河州专利事务所 | 代理人: | 朱跃平 |
地址: | 661000云南省个旧市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 前置 刹车灯 | ||
技术领域 本实用新型属于一种汽车前置刹车灯。
背景技术 现有的汽车仅在汽车尾部装有刹车灯,行驶过程中存在很大安全隐患,例如在没有交通警示灯的交叉路口,要出路口的汽车无法正确判断另一条路上行驶的汽车是否注意到了要出交叉路口的汽车是否知道了,容易给双方驾驶员造成误判,到低对方有没有看到我,有没有减速。还有行人过马路时如果没有发现正在加速行驶的汽车就贸然横穿公路就相当危险。因此,很有必要对现有汽车刹车灯的疫置进行研究和改进,以减少交通安全隐患。
发明内容 本实用新型的目的就是要提出一种汽车前置刹车灯,使之与现有后置刹车灯同步发光或同步熄灭,让汽车前方的行人和车辆正确识别汽车刹车减速的情况,减少误判,减少事故,使交通更加安全。
本实用新型提出的这种汽车前置刹车灯,与现有后置刹车灯为同一种灯并与之并联接在电路中,安装在汽车前部和前挡风玻璃上方镶边处,以刹车踏板为开关。
为了让左右两侧的行人和车辆正确识别汽车刹车减速的情况,在汽车车体两侧也安装有与后置刹车灯并联的侧置刹车灯。
前置刹车灯的形状为圆形、长条形或偏长形,圆形的安装在车体前部、远灯之旁,长形或偏长形的安装在前挡风玻璃上方的镶边处或两侧面。
前置、顶置和侧置的刹车灯的结构、光色与后置刹车灯一致。
本实用新型采用与后置刹车灯并联的方式安装前置、顶置和侧置刹车灯,使得位于汽车前后左右的行人和车辆都能正确识别汽车刹车和减速的情况,从而作出正确的行为或操作,让事故更少,交通更加安全。
附图说明 附图1是本实用新型的左侧面立体图。
附图2是本实用新型右侧面立体图。
附图3是刹车灯电路图。
附图1-3中,各零部体的标号如下:
1-前置刹车灯;2-顶置刹车灯;3-左侧刹车灯,4-右侧刹车灯,5-汽车车体,6-刹车灯开关(刹车踏板),7-电源。附图3中没有标出后置刹车灯,但后置刹车灯与图中各灯都是并联的联接关系,共同一个开关和电源。
具体实施方式 例一、如图1-3所示。前置刹车灯(1)为圆形,颜色为醒目的红色,结构、功率与后置刹车灯完全一致,一式两个,分别装车体(5)左右远灯的旁边,并与方向灯、近灯和远灯成为一个灯组,共一个灯罩,做成一个整体。顶置刹车灯(2)为长条形,灯光也为红色,功率为前置刹车灯的一半,安装在前挡风玻璃上方的镶边处,前方的行人和车辆能够看到。前置刹车灯和顶置车灯与原有的后置刹车灯并联接入同一电路,共同一个开关,即刹车踏板。这种前置加顶置的汽车前置刹车灯能让前方的行人和车辆能够看清汽车刹车和减速的情况,作出正确的判断,极大地减少交通安全隐患,减少交通事故。经过在桑塔纳、富康等几十辆小汽车上改装,效果令人满意。
例二、在上例基础上,再增加左侧刹车灯(3)和右侧刹车灯(4),这两个刹车灯的形状为偏长形,装在左、右两侧车门下方的车体上,颜色与上述刹车灯相同,功率为前置刹车灯的一半,结构相同,与后置刹车灯并联接入同一电路,共同一个开关。这种汽车前置刹车灯增加了左右两侧的行人和车辆的视觉效果,让前后左右的行人和车辆都能看到汽车刹车减速的情况,作出正确的判断,采取相应的行为和操作,保证交通更加安全。
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