[实用新型]气压盘式制动器的间隙自动调整机构无效
申请号: | 200720105320.9 | 申请日: | 2007-01-05 |
公开(公告)号: | CN201013811Y | 公开(公告)日: | 2008-01-30 |
发明(设计)人: | 吴剑增;吕培杰;陈军 | 申请(专利权)人: | 宁波合力汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D65/54 | 分类号: | F16D65/54 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 陆传国 |
地址: | 315700浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气压 制动器 间隙 自动 调整 机构 | ||
1.一种气压盘式制动器的间隙自动调整机构,包括主动轴(1),定位座(3),间隙定位座(4)、分离轴(6),分离座(7),弹簧(8),固定块(9);其中主动轴(1)的一端通过滚针轴承(13)联接定位座(3),通过轴承(12)联接分离轴(6),分离轴(6)通过单向转动的轴承(5)联接间隙定位座(4),在定位座(3)与间隙定位座(4)间设有锥形压簧(2),定位座与制动器的钳体相连,间隙定位座与制动器的压力臂可接触联接;主动轴的另一端通过螺钉(11)和垫片(10)联接固定块(9),固定块(9)置于分离座(7)内,并与分离座间设有弹簧(8),分离座外联制动螺杆;其特征是:分离轴(6)与分离座(7)为端面接触联接。
2.根锯权利要求1所述的一种气压盘式制动器的间隙自动调整机构,其特征是:所说的分离轴(6)与分离座(7)为端面接触联接,是平面端面直接接触联接。
3.根据权利要求1所述的一种气压盘式制动器的间隙自动调整机构,其特征是:所说的分离轴(6)与分离座(7)为端面接触联接,是以球面端面直接接触联接。
4.根据权利要求1所述的一种气压盘式制动器的间隙自动调整机构,其特征是:所说的分离轴(6)与分离座(7)为端面接触联接,是在两端面间衬以摩擦片的间接联接。
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