[实用新型]轻型扶梯梯级三角架

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种扶梯梯级三角架，特别是一种轻型扶梯梯级三角架，属于扶梯制造领域。

【背景技术】

扶梯梯级三角架是现有组装式梯级的基本构件之一，由金属板材压折制成，架体大致呈三角形，中部开有三角形中空部。扶梯梯级通常包括两片竖直安装、相互平行的三角架，三角架顶端与供乘客踩踏的踏板组件连接；后端与梯级的踢板组件连接；前端连接有为了加强扶梯梯级的承载强度，特别是承受来自踏板组件等竖直方向的力的作用，并限制相互平行的三角架发生位移的前横梁及用于形成环形牵引梯路的主轮轴座；三角架的下端通过辅轮座与支持梯级移动的辅轮连接。因此，三角架是扶梯梯级的承重核心构件，为了保证扶梯运行时的承载强度符合安全运行标准以及梯级整体结构的稳定，防止三角架因强度不足在竖直方向上以及前端的牵引力的作用下发生扭曲弯折，导致整个梯路发生故障，严重时将危及乘客安全，三角架的架体须选用较厚重的金属板材，因此采用这种结构三角架的扶梯梯级重量较重，生产成本高，梯路运行时电能耗费大、运行成本高。

【实用新型内容】

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有结构扶梯梯级三角架用材较厚重的缺陷，提供一种自身重量轻，承载强度符合安全运行标准的轻型扶梯梯级三角架。为此，本实用新型采用如下技术方案：

轻型扶梯梯级三角架，包括一片状架体，架体中部开有三角形中空部，其特征在于所述的架体上内凹形成加强埂。三角架的架体大致呈三角形，其上开有与外缘形状相似的三角形中空部；梯级运行时，两片竖直安装、相互平行的三角架不仅须承受来自踏板组件及乘客重量等竖直方向上的力的作用，同时还须承受来自主轮轴座的牵引力，在架体本体上形成内凹的加强埂，可有效防止三角架因来自踏板组件、乘客重量以及牵引力的作用产生扭曲弯折，增加架体的强度以支承更大的竖直方向上的力的作用，亦有助于增加架体对于来自主轮轴牵引力的承受强度，提高在承重状态下的抗弯折性；在强度满足梯级运行承载安全要求的情况下，架体可采用比现有厚度薄的板材制造，减轻架体重量，从而实现同规格的梯级总重降低。本案的“内凹”是相对视面而言，故亦可为“外凸”，二者是同样的技术含义。

所述的架体的外缘以及三角形中空部的周缘设有同向的翻边，架体的顶端、前端、后端外缘处的翻边形成安装面。这样的结构有助于架体保持平整，不易翻边扭曲，提高架体整体的抗变形性能；形成的安装面亦可增加安装面积，方便三角架与梯级其他部件连接。

所述的加强埂内凹方向与翻边方向一致，并围绕三角形中空部呈连续状或间隔连续状分布。加强埂内凹方向与翻边方向一致，有利于提高架体承重受力强度，保障梯级达到运行承载安全要求；在架体上部顶面以下的部分可不设置加强埂，用于标注梯级的相关信息，因此，加强埂可根据实际需要围绕三角形中空部呈连续状或间隔连续状分布。

本实用新型通过在三角架架体本体上内凹形成加强埂，无须另设外加的强化部件或措施，加工方便，效果明显，能提高扶梯梯级三角架的整体强度和抗变形性能，在满足梯级运行承载安全要求的情况下，可采用比现有架体厚度薄的板材制造，减轻架体重量，实现同规格的梯级总重降低，降低生产成本，有利于降低梯路运行时电能耗、节约运行成本。

【附图说明】

图1为本实用新型的立体结构示意图之一；

图2为本实用新型的立体结构示意图之二；

图3为本实用新型的平面结构示意图；

图4为图3的B-B旋转视图；

图5为本实用新型在梯级的安装位置示意图。

图中：1、架体，1-1、中空部，2、顶端，3、前端，4、后端，5、加强埂，6、下端，7、翻边，8、连接孔，9、踏板组件，10、踢板组件，11、主轮轴座，12、辅轮，13、前横梁，14、辅轮座。

【具体实现方式】

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型的实质性特点作进一步的说明。