[实用新型]汽车电子节油器无效

专利信息
申请号: 200720105532.7 申请日: 2007-01-10
公开(公告)号: CN201003448Y 公开(公告)日: 2008-01-09
发明(设计)人: 薛德祥 申请(专利权)人: 嘉善宝狮电子有限公司
主分类号: F02M27/04 分类号: F02M27/04
代理公司: 杭州天正专利事务所有限公司 代理人: 楼明阳;王兵
地址: 314113浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 电子 节油
【说明书】:

技术领域

本实用新型在国际专利分类表中,属于车辆驱动装置联合控制小类,即B60K,也可分类到其它类不包括的车辆配件小类,即B60R,特别涉及汽车电子节油器。

技术背景

能源紧缺,环保加强。汽车的节能与环保,已经直接影响到行业发展,也与人民生活的质量密切相关。以“汽车节油器”为关键词,在中国专利信息网上检索,检得159件,基本都与机械装置相关,仅200410073681.0号技术方案,提出了逆变电路、振荡保护电路和升压电路组成的电子线路,在导气管内形成等离子发生室来实现节油目的。没有检得与本实用新型相同的新技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种简单的汽车电子节油器。

公开新的技术方案如下:

一种汽车电子节油器,有一个与汽车点烟器插孔直径相当的主机壳;主机壳的左端容有电池帽状的接触头,其内侧容有保险管的一端,保险管的另一端在弹壳状绝缘管内,并与弹簧相抵;绝缘管底部有孔,孔内有分别与保险管另一端、大容量电容正极相连的导体;与大容量电容负极相连的至少一条接触片,凸出于主机壳腰部的接触片孔外,接触头与接触片分别和汽车控制电路的电源正负端相并联。

按上述方案制成的样品可插入汽车点烟器孔内,并与汽车控制电路的电源正负端相并联,它可稳定汽车的工作电压、电流。在示波器上,曲线较为平稳,杂波很少。试用表明还可提高点火效率、燃烧完全,减少了废气排放,延长了电瓶寿命,节油6%以上,同时无需机械改装,操作简单。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的剖视图。本例主机壳分两半合成,其两端配合有端套和线路板座壳。

图2是图1的电原理图,元件数值为优选值,IC为市售。

其中:1、接触头2、保险管3、端套4、接触片5、主机壳6、弹簧7、大容量电容8、线路板9、开关10、发光二极管11、灯罩

具体实施方式

一种汽车电子节油器,有一个与汽车点烟器插孔直径相当的主机壳5;主机壳5的左端容有电池帽状的接触头1,其内侧容有保险管2的一端,保险管2的另一端在弹壳状绝缘管内,并与弹簧6相抵;绝缘管底部有孔,孔内有分别与保险管2另一端、大容量电容7正极相连的导体;与大容量电容7负极相连的至少一条接触片4,凸出于主机壳5腰部的接触片孔外,接触头1与接触片4分别和汽车控制电路的电源正负端相并联。绝缘管在主机壳5内,并制成一体,其底孔与弹簧6同轴线,本例主机壳5分两半合成,绝缘管也一分为二。主机壳5左端有端套3、右端套有线路板座壳。

大容量电容7优选为1000μF/25v。

大容量电容7的正极,还与开关9相连,位于主机壳5尾部线路板8上的开关9,它的另一端通过限流电阻R1与并联有稳压二级管ZW的电子线路相连,包括1-5个发光二极管10,和使发光二极管10发光、轮流发光、间断发光的集成电路块IC及外围元件R2。

主机壳5右端的线路板座壳上连有透光的灯罩11。

汽车电子节油器元器件优选值为:R11.8K;ZW3.6V;R2120K;IC为邦定芯片。均可市售得到。

上述灯罩11为可卸或弹性灯罩。

线路板8、与开关9、灯罩11的主要作用在于增强装饰效果。

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