[实用新型]吊挂式空中汽车停车位无效
申请号: | 200720105605.2 | 申请日: | 2007-01-12 |
公开(公告)号: | CN201007096Y | 公开(公告)日: | 2008-01-16 |
发明(设计)人: | 黄大林 | 申请(专利权)人: | 黄大林 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318020浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊挂 空中 汽车 停车位 | ||
1.吊挂式空中汽车停车位,其特征在于一组对称竖立在绿化带中至少有四根柱子,柱子上至少安装两根横梁,横梁下挂置活动的汽车停放平台,横梁的一头伸到路面上,在横梁上安装升降和滑行机构,汽车停放平台由升降和滑行机构带动。
2.如权利要求1所述的吊挂式空中汽车停车位,其特征在于所述的横梁是斜坡横梁(5),斜坡横梁(5)中制有滑道(6),所述的汽车停放平台是停车平板(71)、框架(73)和横杆(74),在横杆(74)的头部安装滑咀(75),滑咀(75)与滑道(6)相配合。
3.如权利要求2所述的吊挂式空中汽车停车位,其特征在于所述的升降和滑行机构是在横梁(5)的一头安装滑轮(81),另一头安装电动卷轮(82),电动卷轮(82)有链条或者钢索(83)经滑轮(81)连接汽车停放平台的横杆(74)上。
4.如权利要求2所述的吊挂式空中汽车停车位,其特征在于所述的停车平板(71)上制有轮胎凹槽(72)或者挡块(76)。
5.如权利要求1所述的吊挂式空中汽车停车位,其特征在于所述的横梁是平放横梁(13),平放横梁(13)两头分别安装电动卷轮(14、15),电动卷轮(14、15)的拉索(16、17)连接汽车停放平台。
6.如权利要求1所述的吊挂式空中汽车停车位,其特征在于所述的柱子(1、2、3、4)高(H)是3米-5米。
7.如权利要求1所述的吊挂式空中汽车停车位,其特征在于所述的横梁(5、13)长(L)是2米-2.5米。
8.如权利要求1所述的吊挂式空中汽车停车位,其特征在于所述的柱子(1、2、3、4)是钢柱或者水泥柱。
9.如权利要求2所述的吊挂式空中汽车停车位,其特征在于所述的停车平板(71)是钢板材料所制成。
10.如权利要求1所述的吊挂式空中汽车停车位,其特征在于所述的柱子(1、2、3、4)上安装支撑柱(21、22、23、24),支撑柱与汽车停放平台的底部相接触。
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