[实用新型]电动高尔夫球包车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动高尔夫球包车，属于高尔夫球运动辅助装置的技术领域。

技术背景

为使高尔夫球包车在推动时更加方便省力，有人提出了一种电动高尔夫球袋推车(专利号：CN02274480.0)的专利申请，由一推车架及驱动装置构成，推车架具有一可供手推杆及主轮杆固连的主杆，且主轮杆两侧为各枢设有一主动轮，供推车架前后推动行驶，并同时设置有电池盒的驱动装置，为马达提供电源，带动驱动轮旋转，并由控制装置来操纵马达的正转或逆转，使驱动装置的驱动轮提供推车架一前后移动的辅助动力。

上述专利申请的驱动装置与驱动轮之间通过常规的刚性结构传递，即通过转轴或直接将驱动轮设置在驱动装置的输出轴上，因此，需要将驱动装置与驱动轮设置在相邻或相近的位置，限制了驱动装置与驱动轮之间的位置关系设置，不便于电动球包车的结构设计。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种消除了驱动电机与车轮之间的位置关系的限制，方便于电动球包车的结构设计的电动高尔夫球包车，解决了现有电动高尔夫球包车存在的需要将驱动装置与驱动轮设置在相邻或相近的位置，限制了驱动装置与驱动轮之间的位置关系设置，不便于电动球包车的结构设计等问题。

本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：它包括车架和固定在车架上的驱动电机，车架具有一可供手推杆及后轮架及前轮架固定的主杆，后轮架及前轮架上分别设有后轮和前轮，所述驱动电机的输出端通过传动软轴驱动后轮或前轮转动。将驱动电机与后轮或前轮之间通过传动软轴传动，由于软轴具有较高的挠性，因此消除了驱动电机与后轮及前轮之间的位置关系的限制，便于对电动球包车进行各种各样的结构设计。

作为优选，所述后轮架包括对称地固定在主杆上的左后轮架和右后轮架，所述左后轮架的上端及右后轮架的上端分别与主杆固定，所述后轮分别连接在左后轮架及右后轮架的下端。其中，在后轮架上设置两个对称的后轮，可利于球包车推行过程的平稳性。

作为优选，所述驱动电机通过传动软轴驱动后轮转动。其中，将驱动电机驱动后轮转动可使球包车的运行更加的方便。

作为优选，所述手推杆下端与主杆铰接，手推杆与后轮架之间设有连杆，所述连杆上端与手推杆中间部分铰接，连杆下端通过短连杆与后轮架中间部分摆动连接。其中，在手推杆与后轮架之间设置两端分别与它们交接和摆动连接的连杆，并将手推杆与主杆铰接可便于球包车的收拢，便于存放和节省空间。

因此，本实用新型具有消除了驱动电机与车轮之间的位置关系的限制，方便于电动球包车的结构设计等特点。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：如图1所示，车架1具有可供手推杆2及后轮架3及前轮架4固定的主杆5，驱动电机6固定在车架的主杆5上，手推杆2下端与主杆5铰接，手推杆2上端设有开关控制装置10，手推杆2与后轮架3之间设有连杆11，连杆11上端与手推杆2中间部分铰接，连杆11下端与短连杆12一端铰接，短连杆12的另一端与后轮架3中间部分摆动连接。后轮架3包括对称地固定在主杆5上的左后轮架31和右后轮架32，左后轮架31的上端及右后轮架32的上端分别与主杆5固定，左后轮架31及右后轮架32的下端分别设有后轮7，前轮架4上分别设有前轮8，驱动电机6的输出端分别通过传动软轴9分别驱动后轮7转动。