[实用新型]一种防滑链条上双钩的冲压成型机

说明书

技术领域

本实用新型属于线(棒)材冲压成型设备领域，尤其涉及一种制造汽车防滑链条上用的双钩及类似零部件的冲压成型机。

背景技术

汽车防滑链由固定在轮胎两侧的侧链和通过双钩固定连接在两条侧链上起防滑作用的交叉链构成，双钩的形状如图6所示，其钩爪(B)部位挂扣在侧链上，其钩肚(A)部位挂扣交叉链。现有技术中，制造双钩通常是先将盘状的线材拉直，按双钩的大小长度切料，然后把小段的材料置入冲床的模槽中冲成U形(形成钩肚部位)，再将U形的半环料置入另外的冲模槽中冲成双钩(形成钩爪部位)，这样的生产方式工人劳动强度大，效率低，安全性差，且质量不稳定。

发明内容

为了解决上述的技术问题，本实用新型的目的是提供一种防滑链条上双钩的冲压成型机，将线材调直、送料切料、多次冲压集合到一台机器上，只需配合简单的模具就可以将整卷线材一次性冲压形成双钩成品，具有全自动化运行、工作效率高、安全可靠等特点。

为了达到上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种防滑链条上双钩的冲压成型机，包括机架，所述机架进料端设有线材调直机构和间歇送料机构，所述机架上设有定位线材和模具的定位架，定位架正上方设有竖直由上向下冲压的第一动作机构，定位架两侧下方设有由两侧向中间冲压的第二动作机构，定位架前方设有水平由前向后冲压的第三动作机构，其中，所述第二动作机构由相同结构、对称设置的左侧冲压机构和右侧冲压机构组成；所述的第一动作机构和第二动作机构在同一个冲压平面，所述第三动作机构的冲压方向垂直该冲压平面；所述的间歇送料机构、第一动作机构、第二动作机构、第三动作机构分别与设在机架上的传动机构连接，所述传动机构与工作电机传动连接。

通过设置调直机构和间歇送料机构，完成线材的调整拉直和间歇送料；通过定位线材的定位架和上成型模的竖直冲压作用，完成线材的断料定位；通过设置竖直冲压机构、左右两侧冲压机构和水平冲压机构，从立体多方位完成线材冲压形成双钩成品；首先，第一动作机构驱动上成型模向下冲压，完成断料和将小段的线材冲压成U形，其次，第二动作机构驱动左右冲头向中心冲压，将U形线材的两臂略合拢后左右冲头回位，然后，第三动作机构驱动推头向机床后冲压，将U形线材的两臂冲弯形成双钩，最后，推头将双钩推出模具，各动作机构回位，间歇送料机构推动线材进入模具，机台进入下一工件的加工。

作为优选，上述第一动作机构包括固定在机架上的滑台座，滑台座上竖直滑动连接安装上成型模的滑台，滑台上设有两根拉杆，拉杆穿过机架顶板，拉杆的穿出部位套设弹簧，弹簧一端与机架顶板相抵，另一端与拉杆相抵，所述滑台上端设有滚轮，滚轮与设在机架上的偏心凸轮压触，偏心凸轮连接传动机构。

因为双钩的体积相对较小，所需要的冲压力和稳定性要求也相对较低，所以采用滑台座滑台冲压、偏心凸轮推动就比较合理，节约成本。

作为优选，上述偏心凸轮上还活动连接有一连接板，连接板另一端与滑台活动连接。滑台的回位作用力既可以由拉杆上的弹簧提供，也可以由偏心凸轮转动带动连接板产生的拉力提供，或者由两者共同提供，以提高机台效率和减小机台损耗。

作为优选，上述左侧冲压机构包括固定在机架墙板上的滑块座，滑块座上滑动连接安装左冲头的滑块，滑块上活动连接有连杆，连杆另一端与左偏心轮活动连接，左偏心轮连接传动机构。右侧冲压机构结构相同，只是对称设置。左右两侧冲头所需要的作用力和作用时间都比较短，故采用偏心轮连杆驱动比较合理，节约成本。

上述第三动作机构包括固定在机架上的推块座，推块座上水平滑动连接安装推头的推块，推块末端设有滚轮，滚轮与设在机架上的偏心凸轮接触，偏心凸轮上活动连接有一连接板，连接板另一端与推块活动连接，所述偏心凸轮连接传动机构。第三动作机构的结构与第一动作机构基本相同，只是少了重力的影响，故此，由连接板就可以提供回位拉力。