[实用新型]一种道路标线除线机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种道路标线除线机。

背景技术

道路标线除线机是用于高速公路，城市道路等清除道路标线的专用设备。它代替了工人用榔头锤击清除旧标线的工作方式，一定程度上降低了劳动强度、提高了工作效率。但在现有的除线机当中存在一个普遍的问题，即需要来回及时反复作业才能把标线清除干净。其原因很简单，除线机在沿标线工作时，在垂直标线的方向上清除标线是不连续的，进而在先有的清除过程之后路面上仍留有标线，这和除线机的磨轮布置有关，因为使用的磨轮在排列时存在空隙，除线机启动后这些空隙仍然存在，并且在清除标线的过程中空隙区域得不到其它磨轮的补充，即不会有其它磨轮将存在在空隙区域间的标线清除，在首次清除后未被磨轮碰到的标线就从这些空隙中剩留，为彻底清除只有来回及时反复作业，所以效率较低。而且现有道路标线除线机不具备缓冲功能，当高速旋转的磨轮刚碰到地面时很容易损伤，即使开始除线工作后地面软硬不起的情况也会对磨轮产生巨大的冲击，磨轮使用寿命短，同时主轴也会受到影响而使整个机器产生振动给操作人员带来不便。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种道路标线除线机，清除路标时无需来回及时反复作业，一次就能彻底清除干净，磨轮使用寿命长，工作时振动小。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：道路标线除线机包括发动机、机架和打磨总成，所述打磨总成包括设置在机架底侧两轴承座上的轴承及设在轴承内的主轴，所述主轴与发动机输出组件上的皮带轮连动，主轴上设置有磨头组件，所述磨头组件包括固定在主轴上的除线架，所述除线架上环设有磨轮轴，磨轮轴上设有磨轮，所述相邻磨轮轴上的磨轮错位排列，并且磨轮活络连接在磨轮轴上。

进一步的，所述主轴与皮带轮之间连接有半轴，所述主轴的一端为六边形且套有轴承II，所述轴承II的内套圈为六边形。

更进一步的，所述半轴沿轴向设有凸起I。

更进一步的，所述主轴与轴承II之间设有间隙。

更进一步的，所述除线架上设有对应凸起I的插孔I。

更进一步的，所述除线架上还设有凸缘，所述凸缘顶部开有用于安装磨轮轴的插孔II，位于除线架中间的凸缘错位排列。

更进一步的，所述磨轮轴还设有用于隔开磨轮的垫片。

本实用新型由于采用上述技术方案，除线机只需要一次操作便能将路面上的标线清除彻底，减少了工人劳动强度，也使得除线速度更快，大大提高了工作效率；同时具有了缓冲功能，使得磨轮抗冲击能力大大提高，延长磨轮的使用寿命，主轴工作时更稳定，减小振动方便工人操作。

附图说明

图1为本实用新型一种道路标线除线机的结构示意图；

图2为本实用新型一种道路标线除线机的打磨总成的机构示意图；

图3为本实用新型一种道路标线除线机的磨头组件结构示意图；

图4为图3的右视图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的道路标线除线机由发动机1、机架2和两个打磨总成3组成，通过旋转机架2上的手把22可以调节除线机的做业高度，发动机1通过皮带同时启动设置在机架2底部的两个相同结构的打磨总成3。