[实用新型]电机轴用双向密封结构

说明书

技术领域

本实用新型属于电机领域，尤其涉及一种电机轴用双向密封结构。

背景技术

电机轴密封结构一般都是在轴承座内部、在电机齿轮箱输出端盖组件和挡圈之间放入一个密封圈来完成密封工作。这种密封结构，密封圈承受的压力大，易破损，而一旦破损，立即会发生电机进水或漏油现象，影响电机的使用。而只有一个密封圈，密封效果也不是很理想。

发明内容

本实用新型主要解决电机轴密封圈易破损、密封效果不理想、电机易进水或漏油的技术问题；提供一种密封圈不易破损、双向密封效果佳、电机不易进水也不易漏油的电机轴用双向密封结构。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型包括与电机齿轮箱输出端盖组件相连的轴承座、设于轴承座一端的挡圈，所述的轴承座内设有两个密封圈，两个密封圈位于挡圈和电机齿轮箱输出端盖组件之间。采用两个密封圈，减小了每一个密封圈所承受的压力，负荷减轻，不易破损，延长密封圈的使用寿命。另外，若一个破损，还有另一个作密封保护，使电机不会立即进水或漏油，延长电机正常工作时间。双密封圈的双重密封保护，大大提高了电机的密封性能，一方面防止水进入电机，另一方面防止因电机减速齿轮运行产生压力使油脂渗漏出。

作为优选，所述的两个密封圈朝向挡圈的端面均设有环形凹槽，环形凹槽的内外两侧分别形成内唇、外唇的双唇结构。双唇结构增强密封圈的弹性，使密封圈能完全地与电机轴、轴承紧密贴合，进一步提高密封性，确保电机不进水、不漏油。

作为优选，所述的内唇6与环形凹槽5的接触面是个锥面，所述的环形凹槽5的口部比底部宽。进一步增强密封圈与电机轴接触面的弹性，提高密封性能。

作为优选，所述的两个密封圈紧紧相靠。双重密封，减轻负荷，延长寿命。

作为优选，所述的轴承座内壁设有一凸环，凸环的一边依次为两个密封圈、挡圈，凸环的另一边为电机齿轮箱输出端盖组件。凸环处形成一个空隙，使密封圈和电机齿轮箱输出端盖组件不直接接触，从而避免因磨擦造成的密封圈的磨损。

本实用新型的有益效果是：在轴承座中采用双密封圈，每个密封圈采用双唇结构，减小每一密封圈的负荷，延长密封圈的使用寿命，大大提高电机的密封性能。使电机在有水的环境中使用时，一方面防止水进入电机，另一方面防止电机内的油脂渗漏出，起到双重、双向的密封作用。

附图说明

图1是本实用新型的一种轴向剖面结构示意图。

图2是本实用新型使用状态的一种轴向剖面结构示意图。

图中1.电机齿轮箱输出端盖组件，2.轴承座，3.挡圈，4.密封圈，5.环形凹槽，6.内唇，7.外唇，8.凸环，9.电机轴。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：本实施例的电机端盖，如图1所示，包括与电机齿轮箱输出端盖组件1相连的轴承座2，轴承座2内壁有一凸环8，凸环8的一边依次为两个密封圈4、挡圈3，凸环8的另一边为电机齿轮箱输出端盖组件1。两个密封圈4紧紧靠在一起，两个密封圈4朝向挡圈3的端面均有一个环形凹槽5，环形凹槽5的内外两侧分别形成内唇6、外唇7的双唇结构，内唇6与环形凹槽5的接触面是个锥面，环形凹槽5的口部比底部宽。

本实用新型使用时，如图2所示，电机轴9依次穿出轴承座2、两个密封圈4、挡圈3，轴承座2一端与电机齿轮箱输出端盖组件1相连，密封圈与密封圈、密封圈与轴承座、挡圈、电机轴紧紧贴合。既延长了密封圈的使用寿命，又大大提高了电机的密封性能。使电机在有水的环境中使用时，一方面防止水进入电机，另一方面防止电机内的油脂渗漏出，起到双重、双向的密封作用。