[实用新型]电动扳手传动装置无效
申请号: | 200720108262.5 | 申请日: | 2007-04-17 |
公开(公告)号: | CN201031124Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 钱贤峰 | 申请(专利权)人: | 钱贤峰 |
主分类号: | B66F3/00 | 分类号: | B66F3/00 |
代理公司: | 宁波奥凯专利事务所 | 代理人: | 白洪长 |
地址: | 315105浙江省宁波市江东*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 扳手 传动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动工具,是一种电动扳手传动装置。
背景技术
公知的电动千斤顶和电动扳手采用12V电源为动力,其体积小、重量轻、携带方便、安全可靠,是各类轿车随车的工具之一。例如中国申请号00420019737.X,公开号CN2683619,发明名称为“一种用于连接电动扳手和手动千斤顶的传动装置”。它包括有壳体和位于其内的输入轴、输出轴,输入轴与输出轴之间通过一减速机构传动相连,其中输入轴的输入端具有可与电动扳手的输出轴相连的结构,输出轴端部上设有一侧向通孔,一连接钩的一端插入其中,连结钩另一端则插入手动千斤顶的摇臂孔内。与现有技术相比,该实用新型的运用,可轻而易举的把电动扳手的动力传到手动千斤顶的摇臂孔上,而且加大了电动扳手传送的扭力,运用起来更加方便,彻底解决了使用手动千斤顶而力量有限的问题,而且结构简单,体积小,携带方便,可作随车工具。此件专利不足之处在于输入轴与输出轴之间是通过一减速机构传动相连,因此结构较为复杂,生产成本较高。
发明内容
本实用新型将克服上述的不足,目的是向本领域提供一种电动扳手传动装置,使其能解决同类产品结构较为复杂,生产成本较高的技术问题。本实用新型的目的是采用如下的技术方案实现的。
一种电动扳手传动装置,该装置包括车用电动扳手、连接器手持把手、手摇千斤顶,其要点是车用电动扳手的扳手输出转轴端部与连接器手持把手的套筒工作状态是相套连接的,连接器手持把手的输出段的勾部工作状态与手摇千斤顶的勾耳相挂连接。
所述的连接器手持把手的内层尼龙圈与套筒连接,外层PC套与尼龙圈连接,该把手手握舒畅,操作条件得以改善。
这种电动扳手传动装置因少了减速机构,其速度直接由车用电动扳手的扳手输出转轴输出。因此,结构较为简单,生产成本较低。尤其是改变了原有的由连接钩相挂连接传递动力,操作安全系数较低。而现通过连接器手持把手,操作安全系数相对较高。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图1的序号及名称:1、车用电动扳手,2、扳手输出转轴,3、连接器手持把手,4、套筒,5、尼龙圈,6、PC套,7、垫圈,8、输出段,9、手摇千斤顶。
具体实施方式
实施方式以使用及转动方式为例。当车用电动扳手1与手摇千斤顶9需要连接,带动手摇千斤顶工作时。车用电动扳手1的扳手输出转轴2的端部与连接器手持把手3的套筒4相套,连接器手持把手3的输出段8的勾部与手摇千斤顶9的勾耳相挂,车用电动扳手以顺时针方向或逆时针方向转动,并按一定的速度带动手摇千斤顶升高或降低,完成轿车某一工况作业的需给。
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