[实用新型]遥控模型直升机的起落架和机座组合结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及玩具与直升飞机技术领域，尤其是涉及遥控模型直升机的起落架和机座组合结构。

背景技术

为了使遥控模型直升机便于操纵，飞得更高更远，必须降低其自身的重量，而自身的重量又集中在机身上，因此降低机身的重量是所有设计人员共同关注的焦点；遥控模型直升机的机身上装有动力装置传动机构、减速机构等，为了放置这些装置，目前是采用将机身处作成机舱，并与起落架固定联接；由于机舱带有围护壁，在一定程度上增加了重量；而且这种不能拆卸的固定联接，给整机围护罩的装配带来不便。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述现有技术之不足，提供一种遥控模型直升机的起落架和机座组合结构，以使模型直升机的自身重量降低；而且使起落架本身以及起落架与机座的联接是可拆卸的，以利于整机的装配。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样的：一种遥控模型直升机的起落架和机座组合结构，包括机座和起落架，两者以螺钉作可拆卸联接；所说的机座由底盘，与底盘成一体的轴座，以及分别与底盘和轴座相固定的倾斜盘连接杆组成，所说的倾斜盘连接杆上设有滑槽；在底盘上用来放置电机与伺服器，在底盘与起落架之间用于放置齿轮；所说的起落架是由起落架本体与套接连在一起的撑脚组成，在起落架本体左侧固定一块用于安放电子控制装置的搁板。

装配时，将机座上所有部件组装好后，罩上机身壳体；壳体的下部罩覆住除起落架撑脚外的机身上所有部件，在其上每侧各有二个通孔，起落架本体与撑脚套接时，撑脚穿过该二通孔，将罩壳下部夹于起落架本体与撑脚之间；壳体上部仅露出传动轴及传动轴上安装的旋翼和平衡杆。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的一种遥控模型直升机的起落架和机座组合结构，使得整个模型直升机结构十分紧凑，没有多余之物，将自身重量降到最低限度；同时起落架本体与撑脚的套接以及起落架与机座的可拆卸联接，使整机装配变得容易。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型部件1起落架的结构示意图。

图2是本实用新型部件2机座的结构示意图。

图3是本实用新型的结构示意图。

图中：1、起落架，101、本体，102、撑脚，103、搁板，104、螺接孔，105、透孔， 2、机座，201、底盘，202、轴座，203、连接杆，204、滑槽，205、机座脚，206、透孔，207、螺接孔。

具体实施方式

由图1-图3所示，本实用新型的一种遥控模型直升机的起落架和机座组合结构，包括机座2和起落架1；所说的机座2由带有4只机座脚的底盘201，与底盘成一体的轴座202，以及分别与底盘和轴座相固定的倾斜盘连接杆203组成，所说的倾斜盘连接杆203上设有滑槽204；在底盘201上用来放置电机与伺服器，底盘201上设有螺接孔207，电机与伺服器通过螺接孔207与底盘相螺接；在底盘201与起落架1之间留有空间，用于放置齿轮；所说的起落架1是由起落架本体101与套接连在一起的撑脚102组成，在起落架本体左侧固定一块用于安放电子控制装置的搁板103；起落架本体上设有螺接孔104，起落架通过螺接孔104与机座脚205相螺接；

为减轻重量，在所说的底盘201上设有透孔206；

同理，在所说的安放电子控制装置的搁板103上设有透孔105。