[实用新型]公交车座椅

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及一种公交车座椅。

(二)背景技术

现有公交车都是采用相对固定结构的座椅，即，椅座与椅腿固定连接，而且，椅座面积大，椅腿又短，这种座椅占用空间大，乘客利用率低。特别是上下班高峰，车内特别拥挤，乘车环境差。

(三)发明内容

为了克服上述公交车座椅的缺点，本实用新型提供一种椅座高度可调节的、空间利用率高的公交车座椅。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：

公交车座椅，包括有椅座，还包括有椅脚、液压杆、液压杆的控制件，所述液压杆下端安装在液压缸内，液压缸下端与椅脚连接；椅座可转动地安装在液压杆顶端；液压杆的控制件安装在液压缸上。

所述液压杆顶端安装在中空的旋转座内，旋转座与椅座固接，旋转座与液压杆转动连接。

所述旋转座上设有限位块，所述旋转座相对液压杆转动的角度小于30度。

所述椅座上还设有扶手。

所述椅座上设有安全带。

所述椅座上设有靠背。

本实用新型的有益效果在于：1、椅座与液压杆连接，液压杆可根据乘客的身高升降调节，液压杆调高，乘客的腿伸展了，乘客的占用空间就缩小了，大大提高了车内的空间利用率；2、椅座相对液压杆可转动，转动角度通过椅座上的限位块控制，椅座根据周围环境旋转，便于乘客进出，也可以提高车内空间利用率，也便于乘客之间的使用舒适度；3、圆形结构的椅座，空间利用率高，而且在椅座上加设把手、靠背、安全带等，提高了乘客使用的安全性、舒适度；4、采用液压结构的升降装置，，脚踩液压杆控制件控制液压杆上下升降，上下往复踩动，椅座随液压杆上升；向下踩到底时，椅座随液压杆下降，使用方便、结果简单。

(四)附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

(五)具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，公交车座椅，包括有椅座1，还包括有椅脚2、液压杆3、液压杆的控制件4，所述液压杆下端安装在液压缸5内，液压缸下端与椅脚连接；所述液压杆顶端安装在中空的旋转座6内，旋转座与椅座固接，旋转座与液压杆转动连接，所述旋转座上设有限位块，所述旋转座相对液压杆转动的角度小于30度。液压杆的控制件安装在液压缸上。所述椅座上还设有扶手7、靠背8、安全带9等，使用舒适、方便。