[实用新型]用于汽车的后排座椅折叠器无效
申请号: | 200720108812.3 | 申请日: | 2007-12-21 |
公开(公告)号: | CN201062007Y | 公开(公告)日: | 2008-05-21 |
发明(设计)人: | 俞龙生 | 申请(专利权)人: | 杭州市汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44;B60N2/22 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 311504浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 后排 座椅 折叠 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车的后排座椅折叠器,它属于汽车内饰件领域。
背景技术
现有技术中,用于汽车的后排座椅折叠器其结构设计不够合理,它主要由手柄、靠背连接板、座垫连接板和主轴组成,由于没有设置连接板、卡板、齿板和弹簧,故其使用时零件磨损大,机械性能差;且其手柄为旋转型结构,操作不便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种操作方便、使用时零件磨损小的用于汽车的后排座椅折叠器。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:该用于汽车的后排座椅折叠器包括手柄、靠背连接板、座垫连接板和主轴,靠背连接板和座垫连接板通过主轴连接,其特征在于:还设置有连接板、卡板、齿板和弹簧,连接板与手柄连接,卡板固定在靠背连接板上,齿板固定在主轴上,弹簧的一端与连接板连接,另一端固定在靠背连接板上,所述的手柄与连接板连接,由此使得本实用新型操作方便,使用时零件磨损小,机械性能好。
本实用新型与现有技术相比,具有以下明显效果:结构设计合理,由于设置有连接板、卡板、齿板和弹簧,操作方便,使用时零件磨损小,机械性能好,且寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
图2为本实用新型的右视结构示意图。
具体实施方式
参见图1-图2,本实施例主要由手柄1、连接板2、卡板3、齿板4、弹簧5、靠背连接板6、座垫连接板7和主轴8组成,手柄1与连接板2连接,且连接板2与卡板3吻合;靠背连接板6和座垫连接板7通过主轴8连接,并可转动;卡板3固定在靠背连接板6上,并与齿板4吻合;齿板4固定在主轴上8;弹簧5的一端与连接板2连接,另一端固定在靠背连接板6上。
安装时,本实用新型通过上安装孔9与汽车的靠背相连接,通过座垫孔10与汽车的座垫相连接。
使用时,拉动手柄1,在连接板2、卡板3之间形成机械运动,此时卡板3、齿板4脱开,在人力的作用下,汽车的座椅靠背可向前移动;放开手柄1,在弹簧5的作用下,使卡板3、齿板4吻合、复位。
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