[实用新型]百叶帘电机行程调节机构无效

专利信息
申请号: 200720108971.3 申请日: 2007-04-30
公开(公告)号: CN201038905Y 公开(公告)日: 2008-03-19
发明(设计)人: 方丽珍;孙宜培 申请(专利权)人: 孙宜培
主分类号: H02K7/10 分类号: H02K7/10;G05D3/00;E06B9/68
代理公司: 宁波天一专利代理有限公司 代理人: 张莉华
地址: 315202浙江省宁波市镇海区*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 百叶 电机 行程 调节 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种行程调节装置,特别是一种百叶帘电机行程调节机构。

背景技术

现有的百叶帘电机行程调节机构包括有上、下两组行程的调节,即在调节过程中往往是被调节的一组在转动,而未调节的另组仍需克服行程调节轮与行程齿轮间的摩擦力在不停地转动,这样对零件的加工精度要求较高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种百叶帘电机行程调节机构,对原有的行程调节机构进行改进,当进行上(下)行程调节时,另组下(上)行程调节机构脱开不转动,既减少摩擦阻力和噪音又可降低零件的加工精度。

本实用新型解决上述问题所采用的方案为:百叶帘电机行程调节机构,包括由连接有齿轮的输出轴与电机连接,安装在开关盒和齿轮箱上,开关盒、齿轮箱上还安装有由按钮、弹簧、按钮座构成的按钮装置与行程轮支架配合,开关盒上连接的开关与拔叉、行程轮支架配合,行程轮支架上安装的调节装置与双联齿轮连接所组成,所述的行程轮支架的两侧面安装在开关盒的上、下两侧面上,顶面安装在开关盒的两正面处,下底面安装在开关盒底槽内,所述的调节装置为安装在行程轮支架上的行程调节轮与行程齿轮上的齿、槽连接成的整体构成。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:原有的百叶帘电机行程调节机构的结构较复杂,且调节机构中的行程调节轮与行程齿轮间采用摩擦传动,当调节一组的上(下)行程时,另一组下(上)行程调节机构还需克服摩擦力继续转动。同时此零件加工精度要求较高,本机构对原来结构进行改进,调节时,需将另组调节机构先脱离输出轴不工作,然后再对此组调节机构进行调节。另外将行程调节轮与行程齿轮间的摩擦连接改进为由齿、槽连接、配合的结构,使两传动零件间可浮动、对中、不会咬死,不仅减少了摩擦阻力和噪声音,同时可降低对零件加工精度的要求。

附图说明

图1、本实用新型的轴测图。

图2、行程轮支架与开关盒结构示意图。

图3、本实用新型的结构示意图。

图4、行程调节轮结构示意图。

图5、行程调节轮结构示意图。

图6、行程齿轮结构示意图。

图7、行程齿轮结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。

有上、下两组行程调节机构。

行程齿轮11、12与25、26为结构完全相同的二组齿轮,一端为齿轮,另端有均布凸出的齿31、33、槽32、34。

行程调节轮9、10与23、24为结构完全相同的二组行程调节轮,轮边缘有与拔叉开关7-1、21-1配合的缺口9-1、10-1、23-1、24-1,轮中间有孔,孔边有均布与行程齿轮相对应配合的槽、齿。

行程轮支架5(19)的两侧面5-2(19-2)安装在开关盒1(15)的上、下两侧面1-3(19-3)上,5-3(19-3)顶面安装在1-4(19-4)处,弹簧8(22)一端安装在5-4(19-4)上,另端安装在开关盒底槽1-5(19-5)内,行程轮支架5(19)在按钮2(16)的作用下在底槽1-5(19-5)内上、下移动,如图1、图2所示。

行程轮支架19和行程轮支架5结构相同(图省略)。

行程调节轮9(23)、10(24)的内孔分别固定安装在行程齿轮12(26)、11(25)上,行程齿轮11(25)的内孔安装在行程齿轮12(26)上,与行程齿轮12(26)外径为间隙配合,两行程齿轮11(25)、12(26)间能相对转动,行程调节轮9(23)与行程齿轮12(26)一起转动,行程调节轮10(24)与行星齿轮11(25)一起转动,双联齿轮13(27)的一端与齿轮14(28)啮合,另端与行程齿轮11(25)、12(26)同时啮合,齿轮14(28)固定在开关盒15,齿箱29的中心孔上,输出轴30同时穿过齿轮14(28)内孔与齿轮箱29连接。

行程调节轮9(23)、10(24),行程齿轮11(25)、12(26)分别依次安装在行程轮支架5(19)上。

弹簧3(17)套在按钮2(16)的轴上,按钮2(16)安装在按钮座4(18)内,用其上的止口2-2(16-2)嵌在按钮座4-1(18-1)上的凹槽内,按钮座4(18)安装在行程轮支架5(19)的内孔中,开关6(20)安装在开关盒1(15)端面上的两圆柱1-1(15-1)上,拔叉7(21)安装在开关盒1(15)端面上的圆柱1-2(15-2)上,按钮2、16分别安装在开关盒15、齿轮箱29顶面上的通孔内。

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