[实用新型]一种机械自动夹紧装置有效
申请号: | 200720109609.8 | 申请日: | 2007-05-18 |
公开(公告)号: | CN201175768Y | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
发明(设计)人: | 应圣平 | 申请(专利权)人: | 应圣平;李元峰 |
主分类号: | B23B13/00 | 分类号: | B23B13/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人: | 胡志萍 |
地址: | 315194浙江省宁波市鄞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械 自动 夹紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械制造业中的夹紧装置领域,特别是涉及一种夹紧力较大又夹紧动作快捷、装卸料主轴不需要停车的机械自动夹紧装置;它特别适宜于数控机床自动化进料与卸料工序中配套使用。
背景技术
现有的机械制造业中使用的机械夹紧装置品种繁多,其中结构较简单又普遍使用的是一种弹簧式夹头,它的结构由一夹头本体与一相配置的锥套组成,该夹头本体设置有沿圆周均布的轴向弹性槽,该夹头本体外径设置有外锥体,该外锥体与所述锥套相配合;当该锥套沿着所述夹头本体作轴向移动时,该夹头本体上的轴向弹性槽随即收缩或者放松,从而实现夹紧或放松置于该夹头本体内孔中的工件。
该锥套沿着所述夹头本体作轴向移动的动作是通过锥套与夹头本体之间的螺纹传动而实现的;用手转动该锥套,即实现夹紧或放松置于该夹头本体内孔中的工件。上述弹簧式夹头的缺点是只能在停车工况下夹紧或放松置于该夹头本体内孔中的工件,所以它不能适应于在数控机床中需要自动化进料操纵工序中使用;其次是上述弹簧式夹头的夹紧力较小,而且夹紧过程需要耗费较多时间,动作效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是针对上述现有技术的现状而提供一种具有结构简单而夹紧功率大、夹紧效率高并且可在不停车工况下实现夹紧工序操作的机械自动夹紧装置。
本实用新型所要解决的另一个技术问题是提供一种可以调整夹紧力与自锁力的机械自动夹紧装置。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种机械自动夹紧装置,它包括固定在主轴上的一弹性的夹头本体以及配套于该夹头本体上可沿轴向前后滑移并可夹紧或松开该夹头本体的锥形夹套,其特征在于:该锥形夹套设置有外螺纹与一可作轴向滑动的调整齿轮螺纹连接,该调整齿轮与一通过动力源带动的齿条相啮合。
采用操纵所述齿条的直线运动来传动所述调整齿轮旋转,并通过所述锥形夹套的外螺纹,使该锥形夹套沿着所述弹性的夹头本体作向前或向后轴向移动,从而实现在不停车工况下夹紧或放松置于该夹头本体内孔中的工件,以适应于在数控机床中需要自动化进料操纵工序中使用;又因为齿轮与齿条相啮合的传动结构具有很大自锁力的特性,因而其夹紧力较大,而且夹紧过程动作效率高。
所述调整齿轮还优选地设置有与一固定外齿圈相啮合的内齿圈,该固定外齿圈套置于所述主轴上并与该主轴的床头箱固定连接。该内齿圈与一固定于床头箱的外齿圈啮合,以作为所述调整齿轮的旋转导向功能,同时可以适当选取该内齿圈与所述外齿圈的外径尺寸以及齿轮模数,即可选取该调整齿轮最优化的自锁力与本实用新型机械自动夹紧装置的夹紧力。当然,所述调整齿轮的另一端也可以设置一内摩擦圈,该内摩擦圈与一固定于床头箱的外摩擦圈相配合,通过内摩擦圈与外摩擦圈的摩擦阻力的设置来选取该调整齿轮理想的自锁力与本实用新型机械自动夹紧装置的夹紧力。
所述锥形夹套的后部可以连接一装置在所述床头箱中的主轴。所述锥形夹套的后部也可以连接在其它的需要夹紧的机械装置中。
所述调整齿轮与所述锥形夹套之间设置一平面滚动轴承,该平面滚动轴承的作用是减少当需要夹紧工件而旋转所述调整齿轮时产生的该调整齿轮与所述锥形夹套之间的摩擦阻力,以提高夹紧动作的灵敏度。
所述动力源可以设置为控制气缸、或控制油缸、或控制电机、或控制手轮。所述控制气缸或控制油缸可以连接一电磁操纵阀;以进一步实现不停车工况下夹紧工件的自动化操纵水平。
本实用新型结构简单,夹紧功率大,夹紧效率高;并且可在不停车工况下实现夹紧工件的操作,因此它特别适宜于数控机床自动化进料与卸料中配套使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
图1示出了本实用新型一种机械自动夹紧装置的一个实施方式,它包括一固定在主轴2前端锥孔中的一弹性的夹头本体7以及配套于该夹头本体上并可沿其轴向滑移即可实现夹紧或松开该弹性的夹头本体的锥形夹套6;该弹性的夹头本体7的外径成形有外锥面72,该外锥面72与该锥形夹套6的内孔相配合。
该锥形夹套6外径设置有外螺纹61,通过锥套外螺纹61连接一调整齿轮5,该调整齿轮5的后端设置有内齿圈51;该调整齿轮5通过动力源与一齿条8相啮合。所述动力源是控制气缸,或控制油缸。所述控制气缸或所述控制油缸连接一电磁操纵阀。
主轴2通过两端轴承安装在床头箱3中,主轴2的后端连接一传动轮1。床头箱3的前端通过螺丝钉10固定连接一带内孔的外齿圈4,该外齿圈4的内孔套置于主轴2的前端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于应圣平;李元峰,未经应圣平;李元峰许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720109609.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。