[实用新型]变压器用风扇

说明书

技术领域

本实用新型是涉及一种变压器冷却用的风扇，属于室外通风冷却系统。

背景技术

变压器风扇是中小型电力冷却系统的重要组成部分。一般要求其要具有较好的性能，即流量大，噪声小。变压器风扇的结构形式比较单一，一般由电机、叶轮、支架、机壳等组成，但其中叶轮的结构和外形，特别是叶片的形状却变化很多，它对变压器风扇的气动性能起着决定性的作用。传统的风机设计方法包括以气动性能良好的机翼为原始叶型的孤立叶型设计方法和基于二元叶栅理论的叶栅设计法，在上世纪九十年代出现了一些基于准三元流动的叶片造型方法。采用上述方法所设计的变压器风扇叶片比较多的是平面叶片，虽然工艺简单，但性能较差。少量的扭曲叶片也大多是由平面叶栅叠加而成，而不是真正的基于全三维造型设计的扭曲叶片，从而也影响了变压器风扇的性能，因而很难达到冷却系统变压器风扇流量大、噪声低的要求。

从工艺上来说，原变压器风扇的叶片和轮毂都采用铸件。其中叶片采用的大都是变截面设计法，这样在铸造过程中很难保证叶片的重量均等，同时原变压器风扇的轮毂制造也是采用铸件，经过车削成型，成本高，生产效率低。

新型内容

本实用新型通过改进叶片的结构，使变压器风扇达到流量大、噪声低、寿命长的目的。

本实用新型包括电机、叶轮、支撑架、安装支架，叶轮由轮毂和叶片组成，叶轮的轮毂采用专用的拉伸模具进行成型，叶片设计成根部沿高度向进风口方向按曲线规律前倾，叶片的根部沿高度向旋转方向非线性规律前掠，成板面型，在叶片根部有一附着块。

由于轮毂、叶片和附着块都选用薄钢板，经过专用模具一次成型，不需要车削加工，这样就保证了叶轮的重量均匀，从而保证了风扇的平衡精度。也缩短了成型品的时间，提高了生产效率。叶片与轮毂采用了紧固的焊接联接，一则方便于制造、降低成本，二则加固了风扇的稳定性。使得轴流风扇噪声降低、风扇流量及压差增大。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型叶轮结构侧视图；

图3叶片与轮毂的联接示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型属变压器用轴流式风扇，包括电机1、叶轮3、支撑架2、安装支架4，叶轮由轮毂5和叶片6焊接而成，叶轮的轮毂和叶片采用专用的拉伸模具进行成型，叶片设计成根部沿高度向进风口方向按曲线规律前倾，叶片的根部沿高度向旋转方向非线性规律前掠，成板面型，在叶片根部有一附着块7。

实施例：如图2所示，在设计风扇叶片时选用小的轮毂比d(D/d)＝0.45，可提高轴流风扇的效率；叶片结构设计时，以其根部沿高度向进风口方向按曲线规律前倾30°，叶片的根部沿高度向旋转方向非线性规律前掠15°，使叶片构成一个前倾、前掠的板面型，以降低轴流通风面的噪声，增加风扇的风压及风量；此前掠前倾角度为最佳角度，风扇的性能在此角度将达到最好。由于风扇的高转速，为了增加叶片的强度，需在叶片根部焊接一块附着块。如图3所示，叶轮的叶片与轮毂，采用紧固的焊接联接。