[实用新型]单端连接金属卤化物灯无效
申请号: | 200720110480.2 | 申请日: | 2007-05-31 |
公开(公告)号: | CN201048121Y | 公开(公告)日: | 2008-04-16 |
发明(设计)人: | 朱忠明 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市光泰照明有限公司 |
主分类号: | H01J61/06 | 分类号: | H01J61/06;H01J61/36;H01J61/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 林宝堂 |
地址: | 314300*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接 金属卤化物灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及到一种金属卤化物灯,尤其是一种单端连接的金属卤化物灯。
背景技术
传统摩托车的前大灯光源都采用普通的封闭式真空钨丝灯或卤钨灯系列,存在着发光效率低、寿命短等不足。随着摩托车的普及,作为大众的交通工具,对摩托车夜间照明的要求也越来越高,摩托车驾驶员希望照射光色更舒适、被照区域广阔、清晰度更高。金属卤化物灯具有发光效率高、寿命长、显色性好等优点,近几年在汽车领域用量猛增,用其替代传统的卤钨灯和其他摩托车用照明光源成为可能。但由于摩托车前大灯的体积较小,现有金属卤化物灯两端连接的结构就不能直接应用于摩托车灯。可以设想将金属卤化物灯的连接结构修改为单端连接(即两连接端设在同一侧),但这样两电极或引线之间就很容易会产生放电现象,影响使用的安全性,
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种使用安全可靠、连接方便的单端连接金属卤化物灯。
为解决上述技术问题,本实用新型单端连接金属卤化物灯包括灯座、玻璃体、发光腔体、电极、金属连接片和引线,所述发光腔体内充入氙气和金属卤化物,所述玻璃体与所述灯座固定相连,所述发光腔体设于所述玻璃体的另一端,所述两个电极的一端插入所述发光腔体内,所述两个电极的另一端设于所述玻璃体内并分别与一个所述金属连接片相连,所述金属连接片的另一端与所述引线相连,所述灯座为陶瓷体灯座,所述引线从所述灯座穿出。
上述单端连接金属卤化物灯,所述灯座上向外设有陶瓷阻隔段,该陶瓷阻隔段位于所述两根外露的引线之间。
上述单端连接金属卤化物灯,所述金属连接片为钼金属连接片。
上述单端连接金属卤化物灯,所述两电极形成中间断开的U型。
上述单端连接金属卤化物灯,所述两电极的间距为3±0.3mm。
本实用新型由于采用了上述技术结构,它将发光腔体设于卤化物灯的一端,而引线设于卤化物灯的另一端,整个卤化物灯的体积可以变得更小,以适应摩托车应用的需要,而且,卤化物灯的连接也变得更加方便。灯座采用陶瓷材料制成,并可在外露的引线间设置陶瓷阻隔段,就可有效防止放电现象。两个电极形成中间断开的U型,解决了电极间距在点焊过程以及其它过程中的偏移。由于发光腔体特别小,发光点小,发光聚焦性能好,有利于真正意义上平行光的出现。本实用新型金属卤化物灯具有功耗小、发光体积小、寿命长、光色好、照射视野更远更宽等特点,可大大提高夜间行车的安全,减少夜间驾驶的疲劳感,使其能更好地适用于摩托车。
附图说明
图1是本实用新型单端连接金属卤化物灯的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,单端连接金属卤化物灯包括灯座1、玻璃体2、发光腔体3、电极4、金属连接片5和引线6,灯座1采用全陶瓷制成,玻璃体2与灯座1固定相连,发光腔体3设于玻璃体2的另一端,发光腔体3内充入氙气和金属卤化物。两个电极4形成中间断开的U型,两个电极4的间距为3±0.3mm。各电极4的U型底端插入发光腔体3内,两个电极4的U型顶端设于玻璃体2内并分别与一个金属连接片5相连,每个金属连接片5的另一端各与一根引线6相连,引线6从灯座1穿出。金属连接片5为钼金属连接片。灯座1中间向外设有陶瓷阻隔段7,该陶瓷阻隔段7位于两根外露的引线6之间。
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