[实用新型]一种卡丁娱乐车无效
申请号: | 200720111328.6 | 申请日: | 2007-06-26 |
公开(公告)号: | CN201058642Y | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 傅德龙;傅文靖 | 申请(专利权)人: | 傅德龙;傅文靖 |
主分类号: | B62K1/00 | 分类号: | B62K1/00 |
代理公司: | 金华科源专利事务所有限公司 | 代理人: | 黄飞 |
地址: | 321004浙江省金华市婺*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 娱乐 | ||
技术领域
本实用新型属于娱乐运动车类,具体是一种卡丁娱乐车。
背景技术
目前市场上的卡丁车已有多种式样与类型,但所有的卡丁车都是根据传统的三轮或四轮做底盘依托,在使用时经常难免会发生碰撞翻车,引起驾驶员负伤。再者,现有的卡丁车不能同时几辆一起相互开展激烈的对抗性娱乐斗角游戏运动,娱乐性还不够强。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术的不足,提供一种结构合理、娱乐性更强、更安全可靠的卡丁娱乐车。
本实用新型的技术方案如下:
一种卡丁娱乐车,包括车轮、车架,其特征在于:车轮共两组,每组车轮包括车轮胎、带有内齿轮的车轮钢圈,车轮钢圈两侧装有多组导向轮;车架为环形主体车架,环形主体车架上有半球状车门、前玻璃视窗,环形主体车架内设动力电源、带有轴端齿轮传动的动力电机、操纵把手、控制电器箱、座椅,环形主体车架左右两端有导轨;两组车轮分别通过各自的导向轮与对应的导轨配合,以保证车轮可在环形主体车架左右两端的导轨中自由转动。
本实用新型的环形主体车架上还可装前大灯,车门上装转向灯。
本实用新型的动力电机产生卡丁车所需的动力,由轴端齿轮带动,通过和带有内齿轮的车轮钢圈的内齿轮咬和完成车辆的运动。本实用新型环形车架及半球状车门组成的类球形卡丁娱乐车,车内所设置的部件及驾驶人员重量使整车重心处于球体车下方,在车辆运动时,环形车架不会跟随转动,只会由导轨定位的车轮落地滚动而使车辆前进。由于整车重心处于球体车下方,二边由半球状车门保护车体,因此在车辆运动时如遇到碰撞侧翻时,根据不倒翁原理,球形车会自动翻转平衡,不会因为车辆碰撞侧翻而引起驾驶员受伤。本实用新型采用球形不倒翁式车体,结构合理,外形美观,娱乐性强,安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为环形车架内部结构示意图。
图3为环形车架装上轮胎后结构示意图。
图4为轮胎结构示意图。
具体实施方式
如图1、2、3、4所示,一种卡丁娱乐车,包括车轮、车架,其特征在于:车轮共两组,每组车轮包括车轮胎1、带有内齿轮的车轮钢圈2,车轮钢圈两侧装有多组导向轮3;车架为环形主体车架4,环形主体车架4上有半球状车门14、前玻璃视窗5,内设动力电源8、带有轴端齿轮传动的动力电机9、操纵把手12、控制电器箱6、座椅11,环形主体车架左右两端有导轨13;两组车轮分别通过各自的导向轮3与对应的导轨13配合,以保证车轮可在环形主体车架左右两端的导轨中自由转动。
本实用新型的环形主体车架上还可装前大灯7,车门上装转向灯15。
本实用新型的座椅11带有安全防护带,底部装有避震弹簧10。
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