[实用新型]电子点火装置的自减压出气阀有效
申请号: | 200720111709.4 | 申请日: | 2007-07-06 |
公开(公告)号: | CN201059590Y | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 单剑 | 申请(专利权)人: | 宁波新海电气股份有限公司 |
主分类号: | F23Q2/34 | 分类号: | F23Q2/34 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人: | 戴晓翔 |
地址: | 315300浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电子 点火装置 减压 气阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及电子点火装置的零部件,具体地说是一种用于点火枪、打火机的出气阀。
背景技术
现有市场上用于点火枪、打火机的出气阀的通用结构如图1所示,其包括阀针、密封圈、压簧、阀体、底座及钉形胶塞,密封圈紧套在阀针外且紧贴阀体内壁,其上端被限位于阀体内肩,下端由压簧顶住,从而使阀体和阀针之间始终处于密封状态。上述结构的出气阀存在以下问题:当点火枪或打火机点火完毕后,出气阀已经处于关闭状态,但出气阀内的余气还会继续燃烧,一般需要5-10秒的熄灭时间,达不到2秒内熄灭的安全要求,容易引起火灾,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术存在的缺陷,提供一种自减压出气阀,其在点火枪或打火机点火完毕后自动将余气排出,保证火焰在2秒内熄灭,以消除余火燃烧带来的安全隐患。
为此,本实用新型采用如下的技术方案:电子点火装置的自减压出气阀,包括阀座、阀体、阀针、底座、压簧、通气孔和出气孔,阀体和底座的内腔构成可容阀针在其内上下滑动的滑腔,其特征在于阀体下部的外壁与阀座上部的内壁螺接,底座的下部位于阀座内,底座的上部位于阀体内,底座与阀体间形成用于排出余气的通道,通道的出口位于阀体与阀座的螺接处,阀针上开有一位于通气孔上方的余气通孔,该余气通孔与阀针内腔相通,阀针处于自然状态下,余气通孔与通道相通;阀针处于拉起状态下,余气通孔与通道间设有密封件,避免气体从余气通孔处排出。当点火枪或打火机点火完毕后,阀针复位,出气阀处于自然状态(即关闭状态)下,出气孔内的余气在外界大气压力下,经过余气通孔进入通道内,然后余气就会从阀体与阀座的螺接处漏出,保证了火焰在2秒内熄灭,消除余火燃烧带来的安全隐患。在工作状态下(即阀针处于拉起状态),由于余气通孔与通道间设有密封件,气体不会从通道中泄漏,保证工作时的火焰稳定。
所述的自减压出气阀,阀针上装有上、中、下三道密封圈,所述的余气通孔位于上密封圈与中密封圈之间,阀针处于自然状态下,上密封圈与阀体内壁之间形成密封,中密封圈与底座内壁之间形成密封;阀针处于拉起状态下,上、中密封圈与阀体内壁之间形成密封,下密封圈与底座内壁之间形成密封。在工作状态下,通过上、中二道密封圈与阀体内壁之间形成密封,密封效果更好。下密封圈使阀针与底座内壁之间形成密封。
所述的自减压出气阀,底座的下部与阀座间有一装在底座上的密封圈,其使底座与阀座间形成密封。
所述的自减压出气阀,压簧套在阀针上且被限位于阀体内肩与阀针外肩之间,确保装在阀针尾部的胶塞在出气阀处于关闭状态时可封住进气孔。
本实用新型通过余气通孔和通道将点火完毕后的余气从阀体与阀座的螺接处排出,具有以下有益效果:点火完毕后,阀针复位,能自动将余气排出,保证了火焰在2秒内熄灭,消除了余火燃烧带来的安全隐患;在工作状态下,阀针与阀体、阀座与底座间的密封效果好,避免气体泄漏,保证了工作时的火焰稳定可靠。
附图说明
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
图1为现有通用出气阀的结构示意图。
图2为本实用新型在自然状态(即关闭状态)下的结构示意图。
图3为本实用新型在工作状态(即开启状态)下的结构示意图。
具体实施方式
如图2-3所示的电子点火装置的自减压出气阀,其由阀座1、阀体2、阀针3、底座4、压簧5、径向通气孔6和出气孔7组成,压簧5套在阀针上且被限位于阀体内肩与阀针外肩之间,底座4的下部与阀座1间有一装在底座上的密封圈14,阀体2下部的外壁与阀座1上部的内壁螺接,底座4的下部位于阀座1内,底座4的上部位于阀体2内,阀体和底座的内腔构成可容阀针在其内上下滑动的滑腔8,底座与阀体间形成用于排出余气的通道9,通道9的出口位于阀体与阀座的螺接处,阀针上开有一位于通气孔上方的径向余气通孔10,该余气通孔10与阀针内腔相通。所述的阀针上装有上、中、下三道密封圈,余气通孔10位于上密封圈11与中密封圈12之间,阀针处于自然状态下,上密封圈11与阀体内壁之间形成密封,中密封圈12与底座内壁之间形成密封,余气通孔10与通道9相通;阀针处于拉起状态下,上、中密封圈11、12与阀体内壁之间形成密封,下密封圈13与底座内壁之间形成密封,余气通孔10与通道9不相通。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波新海电气股份有限公司,未经宁波新海电气股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720111709.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。