[实用新型]用于商务车的中排座椅滑轨无效
申请号: | 200720111872.0 | 申请日: | 2007-07-16 |
公开(公告)号: | CN201077372Y | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | 俞龙生 | 申请(专利权)人: | 杭州市汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 311504浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 商务车 座椅 滑轨 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于商务车的中排座椅滑轨,它属于汽车座椅配件,是汽车内饰件领域。
背景技术
现有技术中,用于商务车的中排座椅滑轨只包括上滑轨、下滑轨、手柄、锁扣、锁孔和扭簧,没有设置连接钢丝和滚珠,其只能单向滑动,无连动功能,故这种结构的滑轨结构设计不够合理,使用时灵活性差。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种使用时灵活性好的用于商务车的中排座椅滑轨。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该用于商务车的中排座椅滑轨包括上滑轨、下滑轨、手柄、锁扣、锁孔和扭簧,其特征在于还设置有连接钢丝和滚珠,连接钢丝固定在上滑轨上,滚珠安装在下滑轨内。
本实用新型与现有技术相比,具有以下明显效果:结构设计合理,由于设置有连接钢丝和滚珠,座椅能设置成双向滑动,有连动功能,且使用时灵活性好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意主视图。
图2为本实用新型的结构示意俯视图。
图3为本实用新型的结构示意左视图。
具体实施方式
参见图1-图3,本实用新型包括上滑轨1、下滑轨2、手柄3、锁扣4、锁孔5、扭簧6、连接钢丝7和滚珠8,上滑轨1套入下滑轨2内,可以滑动;手柄3固定在上滑轨1上,可以转动;锁扣4固定在手柄3上,锁孔5开在下滑轨2上,锁扣4与锁孔5配合;扭簧6分别与手柄3和上滑轨1连接,连接钢丝7固定在上滑轨1上,滚珠8安装在下滑轨2内。连接钢丝7在必要时可以连接左右组件同步运行。
使用时,扭动手柄3,锁扣4与锁孔5脱开解锁;上滑轨1、下滑轨2在人力的作用下,可以前、后滑动;在滚珠8的作用下,上滑轨1、下滑轨2的滑动更加灵活;放开手柄3,锁扣4与锁孔5在扭簧6的作用下吻合锁住复位。
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