[实用新型]双向钢丝连接器无效
申请号: | 200720112159.8 | 申请日: | 2007-07-20 |
公开(公告)号: | CN201068952Y | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 林卫良 | 申请(专利权)人: | 林卫良 |
主分类号: | F16G11/00 | 分类号: | F16G11/00;F16G11/12 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人: | 杨高 |
地址: | 315010浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双向 钢丝 连接器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种钢丝连接器,尤指两端为非同心的双向钢丝连接器。
背景技术
在野外、工地、农场等场所加固金属围栏、架设钢丝网等对钢丝线的快速连接,经常要用到各种样式钢丝连接器。目前,市场上既有夹爪式的又有齿卡式的钢丝连接器。中国实用新型专利CN200320122503.3中公开的一种齿卡式钢丝连接器。这种钢丝连接器包括带内空的壳体,壳体中径向对称设置二个直径大体上相同的且互相平行的穿孔,壳体中径向又对称设置二个直径大体上相同的且与上述穿孔相交并成一锁角θ的不穿孔,该不穿孔的内端与穿孔的中点相交而互通,不穿孔的外端固定设置一带有一内端面的定位套座,弹簧的一端定位于定位套的内端面上;不穿孔内的中部设置一齿形角为β的多个卡齿的卡齿轮,弹簧的另一端定位于卡齿轮的表面上。该钢丝连接器采用卡齿轮上的卡齿对钢丝进行连接与锁紧,将两根钢丝绳连接起来。由于只有弹簧将卡齿轮定位于不穿孔的中部且卡齿轮的直径与不穿孔的孔径大体相同,卡齿轮既没有靠持的地方也没有赖以旋转的支点,钢丝受力较大,比如,刮大风、下大雨时,卡齿轮容易打滑,钢丝连接器抗拉强度小、可靠性低。再说,这种钢丝连接器的卡齿均匀分部在卡齿轮上且每个卡齿的齿形角相同,连接钢丝的直径范围小。
实用新型内容
本实用新型的目的是:针对上述齿卡式钢丝连接器存在的问题,提供一种抗拉强度大、可靠性高的双向钢丝连接器。
本实用新型的设计方案是:双向钢丝连接器,它包括壳体和两条设在壳体内供钢丝穿过的平行轴向管,其特征是在每条轴向管的出口端设一凸轮腔,凸轮腔内设棘齿凸轮、压缩弹簧和固定杆,棘齿凸轮的顶端棘齿朝轴向管,棘齿凸轮的下部与固定杆的里端活动连接,固定杆的外端与壳体径向侧面相固接,压缩弹簧的一端与棘齿凸轮的上侧面弹性接触,压缩弹簧的另一端限位在壳体径向侧面。
本实用新型中棘齿凸轮为脚掌形,其顶端为棘齿,棘齿凸轮的其余面为光滑面;棘齿凸轮的棘齿齿形角为锐角且略微朝向轴向管的出口端;棘齿凸轮底端面为弧形曲面,其与凸轮腔里端曲面相对应,两曲面之间形成转动间隙;棘齿的尖端到轴向管管壁的垂直距离逐渐减小后增大;凸轮腔前后内壁设有供固定杆和压缩弹簧安装的凹槽;轴向管入口端面为斜面,入口端角为弧形倒角;棘齿凸轮的转轴与固定杆的里端轴套相套合;固定杆外端与壳体径向侧面相固接连成一体。
本实用新型的有益效果是:将钢丝插入具有上述结构的钢丝连接器后,如果逆着钢丝插入的方向施加一个作用力,棘齿将钢丝咬合着,作用力越大,棘齿对钢丝的咬合力也越大,随着作用力的增大,将带动棘齿凸轮的上端以转轴的中心为支点往里转动,直到其上侧端顶靠在凸轮腔的内壁,该凸轮腔的内壁对棘齿凸轮产生一个反作用力加上固定杆里端的固定限位作用,这样棘齿凸轮就不会产生打滑。因此,这种结构的钢丝连接器连接强度大、可靠性高。棘齿凸轮的棘齿齿形角为锐角且略微朝向轴向管的出口端,棘齿的尖端到轴向管管壁的垂直距离逐渐减小后增大,只要钢丝的直径在上述垂直距离的最小值与轴向管的直径范围内,该钢丝连接器就能对其进行连接,连接钢丝的直径范围明显扩大。
附图说明
图1为本实用新型双向钢丝连接器的剖面图。
图2为图1A-A剖视放大图。
具体实施方式
如图1所示,双向钢丝连接器包括壳体1、设在壳体1内的轴向管7和棘齿凸轮组件,棘齿凸轮组件由压缩弹簧2、棘齿凸轮6和固定杆3组成。壳体1内设有两条轴向平行的供钢丝穿过的轴向管7,这两条轴向管7分别位于壳体1内上下两侧且孔径大体相同。钢丝进入轴向管7的入口端面10被设计成斜面,这一端为钢丝入口端,钢丝入口处端角11为弧形倒角,这样便于识别钢丝入口端及钢丝插入轴向管7。每条轴向管7的出口端设有凸轮腔8,即凸轮腔8设在壳体1的左右两端,凸轮腔8内设有棘齿凸轮6,棘齿凸轮6为脚掌形,其顶端为棘齿5,棘齿凸轮6的其余面为光滑面。棘齿凸轮6的棘齿5齿形角为锐角且略微朝向轴向管7的出口端,棘齿5的尖端到轴向管7管壁的垂直距离逐渐减小后增大,只要钢丝的直径在上述垂直距离的最小值与轴向管7的直径之间,该钢丝连接器就能对其进行连接,连接钢丝的直径范围明显扩大。
如图2所示,在棘齿凸轮6前后表面的中下部相同位置各有一圆形凸钮,这两个圆形凸钮构成了棘齿凸轮6的转轴12。凸轮腔8前后内壁开有供固定杆3和压缩弹簧2安装,且相互平行的矩形凹槽17和弧形凹槽18,这样不仅便于装配并且可以防止固定杆3和压缩弹簧2的移位。
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