[实用新型]可调升降装模平台有效
申请号: | 200720112168.7 | 申请日: | 2007-07-20 |
公开(公告)号: | CN201076886Y | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
发明(设计)人: | 朱新文;李书福;杨健;潘巨林 | 申请(专利权)人: | 浙江豪情汽车制造有限公司浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可调 升降 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种装模工装,尤其是可以升降符合不同高度的可调升降装模平台。
背景技术
目前,普通冲床没有装模装置,生产时需装模就用一与机床工作台尺寸等高的辅助工具或者工装放于机床工作台边代替装模平台,将生产用模具叠放其上进行装模,导致每次装模前必须先把那替代模具先用行车吊过来放好,再把生产模具吊过来才能装模,费工费时;如果采用其他模具替代装模平台,因模具平时也要生产,如反复用来装模,不仅影响其日常生产,而且反复叠置受力,影响其模具精度与寿命。
发明内容
本实用新型解决了现有技术中普通机床不方便装模的缺点,提供一种配合普通机床方便装模的可调升降装模平台。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可调升降装模平台,包括主体工作平台及支撑装置,其中,所述的主体工作平台上设有若干个导轨;所述的支撑装置由4个可升降的支腿及可转动的滑轮组成。导轨用来支撑生产模具,通过支腿可以调节导轨的高度,以便与机床的高度相适应;为便于装模平台的移动,在下端设有滑轮。
作为优选,导轨成立板状,在导轨的上端面设有若干个工作面超出端面的滚轮,滚轮的旋转方向与导轨的布置方向相同。滚轮的工作方式为滚动式,生产模具放置在导轨上时容易移动到机床工作面上,减小了移动的阻力。
作为优选,导轨为3个,并且相互平行,导轨的两侧设有固定板,固定板上设有加强筋。导轨与主体工作平台的连接可以采用焊接直接连接,或者导轨与固定板通过紧固件连接,再通过固定板与主体工作平台连接;固定板采用L型成直角的导轨与主体工作平台的连接;加强筋可以稳固固定板对连接起到加强作用。
为使装模平台能顺利移动,并控制方向,滑轮分成可转向的转向滑轮和固定的固定滑轮,通过滑轮撑杆与主体工作平台相连。
支腿固定在主体工作平台的四个角上,支腿内部通过螺纹设有螺杆并且螺杆的一端超出主体工作平台的上表面,螺杆的另一端部设有支撑头。用扳手咬住螺杆伸出主体工作平台的端部并转动,螺杆在支腿内部旋转,通过螺纹使主体工作平台上升,从而使滑轮离地,支撑头撑地。
作为优选,为使支腿能更加稳定,支腿对角之间设有连板。
导轨的与转向滑轮同侧的一头为弧形,导轨的另一头上固定尺寸大于滚轮的定轮。
考虑到装模平台移动的需要,主体工作平台相对的两侧设有挂钩。
螺杆的长度与支撑头的高度之和大于滑轮的直径与滑轮撑杆的长度与主体工作平台的厚度三部分之和。
本实用新型的有益效果是:提高了生产模具安装的效率,而且更加安全,能降低工人的劳动强度;可以根据机床的高度自行调节导轨的高度,适应不同高度的机床上安装生产模具。
附图说明
图1是本实用新型的一种立体结构示意图;
图2是本实用新型的一种仰视图;
图中:1、主体工组平台,2、导轨,3、支腿,4、转向滑轮,5、滑轮撑杆,6、支撑头,7、螺杆,8、滚轮,9、定轮,10、固定板,11、加强筋,12、挂钩,13、连板,14、。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:四方形的主体工作平台1上设有3块平行的导轨2,导轨上侧设有可转动的滚轮8,滚轮的柱面高于导轨的上平面,导轨上侧的一端为圆弧角,另一端设有直径大于滚轮的定轮9,每块导轨的两侧通过螺栓设有L型的固定板10,固定板上设有两块加强筋11,主体工作平台与导轨平行的两侧各固定有两个挂钩12,主体工作平台的四个角上固定有支腿3,并在靠里侧固定有滑轮撑杆5,滑轮撑杆的端部设有滑轮,滑轮分成两种,与导轨的圆弧角同侧的为可转向的转向滑轮4,另一侧为固定的固定滑轮14,支腿内部螺杆7,螺杆的一端为六角形并伸出主体工作平台的上平面,另一端朝下固定有支撑头6,支撑头的高度与支腿的高度之和小于滑轮撑杆的长度和滑轮的直径之和,螺杆的长度与支撑头的高度之和大于滑轮的直径与滑轮撑杆的长度与主体工作平台的厚度三部分之和,相对的支腿之间设有连板13,连板呈交叉上下布置。
操作可调升降装模平台推至机床旁边,用扳手调节4跟粗大螺杆使之与机床台面同高或略高于,必须使4个支腿支撑,4个滑轮悬空,将模具用行车吊稳稳正放于可调升降装模平台上,借助导轨滚轮力量将模具滑移到工作位置。
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