[实用新型]铰链式走板

说明书

技术领域

本实用新型涉及架设电路线导线时的走板，主要是一种铰链式走板。

背景技术

如图1所示，在500kV输电线路的导线架设中，通常采用一根牵引绳牵引四根导线，牵引绳与导线之间是通过走板连接的。该走板的形式从80年代初从国外引进后，一直沿用至今。从20多年来的实际运用来看，此板存在着明显的缺陷：通过滑车时的阻力过大，导致直线杆瓷瓶串偏斜角过大、滑车两侧张力不平衡，一旦走板通过滑车后阻力消失，由于惯性的作用，导线就会以4-5倍的正常牵引速度飞速向前运动，直至运行40-50米后才恢复到正常的牵引速度。在此段失去控制的距离中，若出现导线跳槽、缠绕等问题就无法及时处理，严重威胁施工安全。

发明内容

本实用新型要解决上述现有的缺点，提供一种结构简单，使用便捷的铰链式走板。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种铰链式走板，该走板主要由导向板总成和连接板总成构成，导向板总成后端与连接板总成前端之间通过铰链轴相连接，导向板总成前端呈自由状态；导向板总成上连接有用于与牵引绳相连接的前旋转连接器，连接板总成的后端分别连接有平衡锤总成、用于与导线相连接的后旋转连接器。

本实用新型有益的效果是：这种铰链轴的连接方式，使得走板的板身就象尾锤一样能够弯曲自如，通过放线滑车时就能随着滑车的圆弧自动弯曲，降低了走板通过滑车的阻力，尤其是在复杂的地形中，显现了普通平板式走板无法比拟的优势，极大地提高了工作效率。

附图说明

图1是现有技术的平板式走板过滑车时状况示意图；

图2是本实用新型俯视结构示意图；

图3是本实用新型主视结构示意图；

图4是本实用新型过滑车时状况示意图。

附图标记：走板1，导向板总成2，第一连接孔2-1，连接块2-2，铰链轴3，连接板总成4，平衡锤总成5，后旋转连接器6，前旋转连接器7，牵引绳8，导线9，滑车10，第一销轴11，第二销轴12，第三销轴13，第四销轴14。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

如图2-3所示，这种铰链式走板，该走板1主要由导向板总成2和连接板总成4构成，导向板总成2后端与连接板总成4前端之间通过铰链轴3相连接，导向板总成2前端呈自由状态。所述导向板总成2上表面设有连接块2-2，连接块2-1上开有第一连接孔2-1，前旋转连接器1和导向板总成2之间通过第一销轴11和第一连接孔2-1相互轴接；前旋转连接器1主要用于与与牵引绳8相连接。所述后旋转连接器6与连接板总成2后端之间通过第二销轴12相连接，后旋转连接器6用于与导线9相连接。所述后平衡锤总成5与连接板总成2后端之间通过第三销轴13相连接，平衡锤总成5由一组部件串接而成，部件之间通过第四销轴14相连接。

如图4所示，这种结构减短了走板从牵引绳8到导线9连接点的节距，使走板1通过直线上扬和转角滑车10时，由于导向板总成2前端呈自由状态，因此能随着线路的垂直和水平角度自动弯曲，从而减少走板过滑车10的阻力。增加了走板头部上翘角度，避免头部顶住滑车10。走板前端的三角部位设计成流线型，使走板通过转角滑车10时从水平方向能自动侧转到滑车10的倾斜角，达到与转角滑车10的角度一致，从而提高张力放线的效力。

采用该铰链式走板进行牵引，为安全、优质、高效的完成施工任务起到了积极的作用。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。