[实用新型]燃气表用内置阀有效
申请号: | 200720112502.9 | 申请日: | 2007-07-26 |
公开(公告)号: | CN201068993Y | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 谢骏;毛润新;查森华;李腾 | 申请(专利权)人: | 杭州先锋电子技术有限公司 |
主分类号: | F16K1/00 | 分类号: | F16K1/00;F16K31/04;F16K31/53;F16K31/54 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人: | 唐迅 |
地址: | 310052浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 内置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种主要安装在IC卡智能燃气表内,对管道燃气的使用进行控制的燃气表用内置阀。
背景技术
现有的燃气表用内置阀有很多不足之处,有阀封的运动方向与进出气方向一致的,如螺杆阀,是慢开慢关式的,开关阀不可靠,而且容易受到攻击;有阀封的运动方向与进出气方向呈90度的,这样又增大了整机压损。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种阀封的运动与进出气方向一致,而且慢开快关的燃气表用内置阀。
为了达到上述目的,本实用新型所设计的一种燃气表用内置阀,它包括齿条、电机、阀封组件和减速箱,在减速箱内设有锥齿轮副,齿条下端与阀封组件活连接,齿条上端与锥齿轮副中的锥齿轮下部的圆柱齿轮啮合,使阀封组件的运动方向与进出气方向一致。锥齿轮副的主动锥齿轮下端的主圆柱齿轮与棘轮棘爪部件在开阀时啮合。在阀封组件上设有锥弹簧。
开阀时,电机带动齿轮旋转,使棘轮棘爪部件转向锥齿轮副,从而带动锥齿轮副旋转,锥齿轮副最后带动齿条及阀封组件作远离阀口的运动,完成开阀;关阀时,电机带动齿轮反向旋转,使棘轮棘爪部件脱开锥齿轮副,从而使齿条及阀封组件在锥弹簧力的作用下迅速压向阀口,完成关阀。
本实用新型与现有内置阀技术相比:它具备了慢开快关的先进技术,由于在于在减速箱内增设了锥齿轮副,从而实现了阀封组件的运动方向与进出气方向一致,减少了整机压损;阀封组件与齿条的活连接,使之在关阀时,在锥弹簧力的作用下,阀封可自行找正,确保关阀时阀封垂直压向阀口。本实用新型提供的燃气表用内置阀,是集现有内置阀优点与一体的一种新型内置阀。
附图说明
图1是本实用新型实施例的剖视图。
其中:齿条1、锥齿轮副2、主动锥齿轮2-1、主圆柱齿轮2-11、从动锥齿轮2-2、从圆柱齿轮2-21、电机3、棘轮棘爪部件4、锥弹簧5、阀封组件6、阀封6-1、阀口6-2、减速箱7。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。
实施例1
如图1所示,本实施例描述的一种燃气表用内置阀,它包括齿条1、电机3、阀封组件6和减速箱7,在减速箱7内设有锥齿轮副2,齿条1下端与阀封组件6活连接,齿条1上端与锥齿轮副2中的锥齿轮2-2下部的圆柱齿轮2-21啮合。使阀封组件6的运动方向与进出气方向一致。锥齿轮副2的主动锥齿轮2-1下端的主圆柱齿轮2-11与棘轮棘爪部件4在开阀时啮合。在阀封组件6上设有锥弹簧5。
工作时,锥齿轮副2的主动锥齿轮2-1下端的主圆柱齿轮2-11与棘轮棘爪部件4在开阀时啮合,从动锥齿轮2-2下端的从圆柱齿轮2-21与1齿条啮合。棘轮棘爪部件4,再开阀时,摆向主动锥齿轮2-1下端的圆柱齿轮2-11,并与之啮合。关阀时,脱开主动锥齿轮2-1下端的主圆柱齿轮2-11;阀封组件6与齿条1是活连接,关阀时,锥弹簧5使阀封6-1克服气流压力迅速下落并压紧阀口6-2,在锥弹簧5的力作用下,阀封6-1可自行找正,确保关阀时阀封6-1垂直压向阀口6-2。
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