[实用新型]车辆智能防盗头盔

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆智能防盗头盔。

背景技术

现有的车辆防盗器只能作为防盗用，而且解锁、设定锁都要用手特意去按、麻烦。防盗器没有跟头盔有机的结合起来。所以即使装有防盗器的车子，在没有戴好头盔的情况下，照样可以骑车子。给交通安全存在严重的隐患，和生命财产的巨大损失。

如专利申请号为200610143871.4的中国发明专利申请，公开了一种车辆智能防盗装置，能够把遥控器和防盗器结合在一起；左外壳上设有左定位柱、右外壳上设有右定位柱，遥控器上安装按钮，按钮的压杆与连杆配合，连杆能够带动左右定位柱向下移动，且连杆的下方与遥控器的锁定开关配合。存在的缺点：结构复杂、成本高。

发明内容

为了克服已有的车辆防盗装置结构复杂、成本高的不足，本实用新型将防盗器与头盔结合在一起，本实用新型提供一种结构简单、成本低的车辆智能防盗头盔。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种车辆智能防盗头盔，所述的头盔包括盔帽、系带，所述的防盗头盔还包括防盗装置，所述的防盗装置包括左外壳、右外壳以及用于打开或关断车辆启动系统的遥控器，所述的遥控器包括锁定开关、解锁开关、控制负极；所述的左外壳、右外壳套装在所述遥控器的外部，所述的左外壳与遥控器的左侧之间卡扣式连接，所述的右外壳与遥控器的右侧之间卡扣式连接；所述的遥控器的左侧设有锁定触点、解锁触点，所述的遥控器的右侧设有总电触点，所述的锁定触点连接遥控器的锁定开关，所述的解锁触点连接遥控器的解锁开关，所述的总电触点连接遥控器的控制负极；所述的盔帽内部设有接触开关，所述的接触开关包括用于在使用者带上头盔后接通解锁线路的解锁端、与遥控器的控制负极连接的控制端，所述的解锁端连接所述解锁开关；所述的左外壳上设有第一定位槽，所述的右外壳上设有第二定位槽，所述遥控器上的定位柱穿入所述的第一定位槽、第二定位槽内，所述的定位柱底端设有伸缩弹簧；所述的左外壳或右外壳上设有按钮，所述的按钮包括用于下压定位柱的第一压杆、用于下压锁定开关的第二压杆，所述的第一压杆位于定位柱的上方，所述第二压杆位于锁定开关的上方。

作为优选的一种方案：所述的左外壳的右端位于右外壳的左端的下方，所述的定位柱从下到上依次穿过所述第一定位槽和第二定位槽。

进一步，所述的左外壳的右端设有倾斜的翘角，所述的右外壳的左端也设有倾斜的翘角；在所述的右外壳的左端设有供左外壳的翘角穿过的槽口，所述槽口比第二定位槽小；在所述的左外壳上设有供第二压杆穿过的孔。

作为优选的另一种方案：所述的左外壳的右端位于右外壳的左端的上方，所述的定位柱依次穿过所述第二定位槽和第一定位槽，所述的左外壳的右端设有倾斜的翘角，所述的右外壳的左端也设有倾斜的翘角；在所述的左外壳的右端设有供右外壳的翘角穿过的槽口，所述槽口比第一定位槽小；在所述的右外壳上设有供第二压杆穿过的孔。

作为优选的再一种方案：所述的左外壳的端部为夹层结构，第一定位槽包括位于夹层结构的上层的第一上定位槽和下层的第一下定位槽，所述的右外壳的左端位于所述夹层结构的中部，所述的定位柱依次穿过第一下定位槽、第二定位槽和第一上定位槽。

作为优选的另一种方案：所述的按钮包括安装在左外壳的左按钮和安装在右外壳的右按钮，所述的定位柱包括第一定位柱、第二定位柱，所述的第一定位柱穿过所述第一定位槽，所述的第二定位柱穿过所述第二定位槽，所述的右按钮的压杆位于第二定位柱的上方，所述的左按钮的第一压杆位于第一定位柱的上方，所述的左按钮的第二压杆位于遥控器的锁定开关的上方。

作为优选的再另一种方案：所述的定位柱包括第一定位柱、第二定位柱，所述的第一定位柱穿过所述第一定位槽，所述的第二定位柱穿过所述第二定位槽，所述按钮安装在左外壳上，所述的第一压杆包括位于所述第一定位柱上方的第一左压杆和位于所述第二定位柱上方的第一右压杆。

进一步，所述的接触开关还包括用于在使用者脱下头盔后接通锁定线路的锁定端，所述的锁定端连接所述锁定开关。

更进一步，所述的左外壳与遥控器左侧的上卡扣连接处设有所述锁定触点，所述的左外壳与遥控器左侧的下卡扣连接处设有所述解锁触点，所述的右外壳与遥控器右侧的上卡扣连接处设有总电触点。

所述的防盗头盔还包括下巴开关，所述接触开关为两位式开关，所述的控制端包括与锁定端配合的第一控制端、与解锁端配合的第二控制端，所述的第一控制端连接总电触点，所述的第二控制端经过所述下巴开关连接总电触点。