[实用新型]轿车前排座椅滑轨无效
申请号: | 200720115275.5 | 申请日: | 2007-09-20 |
公开(公告)号: | CN201105670Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 俞龙生 | 申请(专利权)人: | 杭州市汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 | 代理人: | 陈红 |
地址: | 311504浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿车 前排 座椅 滑轨 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轿车前排座椅滑轨,它属于汽车座椅配件,是汽车内饰件领域。
背景技术
现有技术中,如昌河轿车,其前排座椅滑轨包括上滑轨、下滑轨、手柄、锁扣、锁孔、拉簧和滚珠,由于上滑轨和下滑轨呈上下结构,两者为工字型套接;故其承受的压力小,滚珠易损坏,使用寿命短。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种耐用、使用寿命长的轿车前排座椅滑轨。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该轿车前排座椅滑轨包括上滑轨、下滑轨、手柄、锁扣、锁孔、拉簧和滚珠,上滑轨与下滑轨套接,锁扣与上滑轨连接,锁孔开在下滑轨上,拉簧分别与锁扣和上滑轨连接,滚珠安装在上滑轨和下滑轨之间,其特征在于:所述的上滑轨与下滑轨呈左右结构套接。
本实用新型与现有技术相比,具有以下明显效果:结构设计合理,由于上滑轨与下滑轨呈左右结构套接,承受的压力大,滚珠不易磨损,耐用且使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意主视图。
图2为图1的左视结构示意图。
具体实施方式
参见图1-图2,本实用新型由上滑轨1、下滑轨2、手柄3、锁扣4、锁孔5、拉簧6和滚珠7组成;上滑轨1与下滑轨2呈左右结构套接,承受的压力大,磨损小;滚珠7安装在上滑轨1和下滑轨2之间,增强其滑动性;锁扣4与上滑轨1连接,锁孔5开在下滑轨2上,拉簧6分别与锁扣4和上滑轨1连接。8为钢丝连接件,使用时可以固定连接钢丝,使左右组件同步运行。
工作时,扭动手柄3,锁扣4与锁孔5脱开解锁;在人力的作用下,上滑轨1、下滑轨2可以前后滑动;放开手柄3,在拉簧6的作用下,锁扣4与锁孔5配合锁住。
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