[实用新型]冰雪铲除机无效
申请号: | 200720115313.7 | 申请日: | 2007-01-05 |
公开(公告)号: | CN200999336Y | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
发明(设计)人: | 王道法 | 申请(专利权)人: | 王道法 |
主分类号: | E01H5/09 | 分类号: | E01H5/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 151400黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冰雪 铲除 | ||
一、技术领域:
本实用新型涉及的是手推式的清除路面冰雪的铲除机。
二、背景技术:
在寒冷的北方,冬季多雪,积雪不能及时清除被车辆压实后,路面存在的大量的冰雪使道路比较光滑,冰雪路面给人们和车辆出行带来不便,因道路光滑而引起的车祸大家有目共睹。采用向路面撒盐以加快冰雪融化并增加摩擦虽能起到一些作用,但由于冰雪不能清除掉,效果不好。
三、发明内容:
本实用新型的目的是提供一种冰雪铲除机,这种冰雪铲除机能够快速清理冰雪,对路面无损伤,结构简单,造价低。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:这种冰雪铲除机包括发动机、车架、铲雪器、扶手,铲雪器呈丁字状,由麻花钢与铁板焊接而成,铁板另一端有销孔并通过该销孔安装在支架上,支架安装在旋转轴上,旋转轴固定在车架上,旋转轴通过皮带轮与发动机相连;车架有横梁,横梁在铲雪器后面,横梁上倾斜安装挡板,风机通过皮带轮与发动机相连,风机安装在挡板前;扶手安装在车架的后端,车架下安装车轮。
上述方案中的车架上扣有防护罩。
上述方案中的挡板为金属的,用做刮雪板。
上述方案中车架与扶手连接端的中间位置安装深度调节器,深度调节器由带手轮的螺杆与筒体螺纹连接,筒体下端通过车钗子连接万向轮形成,筒体外有带孔的连接件,深度调节器通过连接件固定在车架上。筒体上还有长条形的观察孔,观察孔的一侧设计有刻度尺。
有益效果:
1、本实用新型结构简单,造价低,铲雪器砸碎的冰雪通过风机能够及时从右侧吹出至道路的右边,边砸边吹,可快速清理冰雪;又由于丁字状的铲雪器的前端为麻花钢,砸冰雪时可以防止对路面生成损伤。
2、本实用新型车架上扣有防护罩,可以防止清理冰雪时,碎冰雪四溅,安全可靠。
3、本实用新型车架上安装的深度调节器,可以自由调整铲雪器至路面的距离,对于不同深度冰雪的路面,能够保证铲雪效果不因冰雪的厚度受影响。
四、附图说明:
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型外形结构示意图;
图3是本实用新型中防护罩的结构示意图。
1发动机 2车架 3铲雪器 4扶手 5支架 6旋转轴 7皮带轮8皮带轮 9横梁 10挡板 11车轮 12防护罩 13手轮 14筒体 15万向轮 16观察孔 17防护腰板 18风机
五、具体实施方式:
如图1、图2所示,这种冰雪铲除机包括发动机1、车架2、铲雪器3、扶手4;铲雪器3呈丁字状,由麻花钢与铁板焊接而成,铁板另一端有销孔并通过该销孔插装在支架5的两侧的框上,铲雪器3分四组,支架5每侧的框上安装两组,每组有两个铲雪器3,两组铲雪器3之间通过支架5上的隔板分开,本实用新型共有八个铲雪器3,由于铲雪器3的前端为麻花钢,砸冰雪时可以防止对路面生成损伤;支架5安装在旋转轴6上,旋转轴6固定在车架2上,发动机1也安装在车架2上,发动机1连接两个皮带轮8,其中一个皮带轮8通过另一个大的皮带轮7与旋转轴6相连,另一个皮带轮8与风机18相连;车架2有横梁9,横梁9在铲雪器3后面,横梁9上倾斜安装挡板10,风机18安装在挡板10的前面,由发动机带动工作,吹走冰雪。扶手4安装在车架2的后端,车架2下安装车轮11,图3所示的防护罩12扣在车架2上,车架2前端两侧还安装有防护腰板17。
本实施例中挡板10为铁的,挡板10与车架2右侧之间的夹角小于90°,既可用来和风机18配合,将冰雪吹走,又可用做刮雪板。挡板10还可由橡胶制成,此时只可用来和风机18配合,将冰雪吹走。
车架2与扶手4连接端的中间位置安装深度调节器,深度调节器由带手轮13的螺杆与筒体14螺纹连接,筒体14下端通过车钗子连接万向轮15形成,筒体14外有带孔的连接件,深度调节器通过连接件固定在车架2上。筒体14上还有长条形的观察孔16,观察孔16的一侧设计有刻度尺。通过旋转手轮13,可将螺杆旋出,调节车架2与万向轮15之间的距离,以达到调节铲雪器3与地面的距离,适应不同深度冰雪的路面,使铲雪器3对冰雪的砸击效果不因冰雪的深度不同而受影响。同时在推动本实用新型前行清雪时,万向轮1 5还能起到灵活自如的作用,易于操作。
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