[实用新型]水轮机导水机构底环和顶盖可互换的抗磨板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水轮机导水机构底环和顶盖上的抗磨板。

背景技术

水轮发电机组在运行中，水轮机导水机构底环与顶盖的过流表面受到高速水流的冲刷作用，特别是水中含沙量大时，磨损和空蚀破坏十分严重。为了解决上述问题，目前主要采用在过流表面堆焊一层不锈钢耐磨层，经机械加工后，堆焊层厚不得小于3mm；或者将不锈钢抗磨板铺焊到底环和顶盖上并与底环和顶盖一起加工。最近多采用特制的圆头不锈钢螺钉将不锈钢抗磨板把合在底环和顶盖表面上，经机械加工，使螺钉凸头和不锈钢抗磨板车平，保持螺钉头部和不锈钢抗磨板表面无凹坑和明显间隙，光滑齐平，运行中不产生磨损空蚀源。尽管如此，当电站水头高、水中含沙量大时，不锈钢抗磨板的磨损、空蚀破坏非常剧烈，不锈钢抗磨板的使用寿命往往控制机组的大修期。由于不锈钢抗磨板没有互换性，当不锈钢抗磨板大修时，需将水轮机导水机构全部拆卸解体，将底环、顶盖运回制造厂，停电检修加工，工期一般需要120天(检修停电损失：对单机容量为70万kw机组而言，每天发电量损失为700000kw×24h＝168×10⁵度，上网电价按0.3元/度计算，每天需损失500多万元)，造成巨大的经济损失，此外材料和工时消耗也较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种水轮机导水机构底环和顶盖可互换的抗磨板，它可解决将不锈钢抗磨板铺焊到底环和顶盖上，当不锈钢抗磨板大修时，由于不锈钢抗磨板本身没有互换性，需将底环和顶盖运回制造厂大修，这样存在材料、工时消耗大，同时由于停机影响发电，造成巨大的经济损失的问题。

本实用新型的水轮机导水机构底环可互换的抗磨板由底环抗磨板、底环、第一紧固件和底环耐磨塑料塞组成；所述底环抗磨板由第一抗磨板、第二抗磨板、第三抗磨板组成；所述第一抗磨板、第二抗磨板和第三抗磨板分别依次交替地装在底环的上端面上且沿底环的圆周均布，第一抗磨板、第二抗磨板和第三抗磨板上分别设有第一内螺纹台肩孔，每个第一内螺纹台肩孔内装有与底环螺纹连接的第一紧固件，第一紧固件上端的第一内螺纹台肩孔通过与底环抗磨板螺纹连接的底环耐磨塑料塞封堵，由第一抗磨板的半圆形缺口和第三抗磨板的半圆形缺口组合构成底环导叶孔的同心孔；本实用新型的水轮机导水机构顶盖可互换的抗磨板由顶盖抗磨板、顶盖、第二紧固件和顶盖耐磨塑料塞组成；所述顶盖抗磨板由第四抗磨板、第五抗磨板、第六抗磨板组成；所述第四抗磨板、第五抗磨板和第六抗磨板分别依次交替地装在顶盖的下端面上且沿顶盖的圆周均布，第四抗磨板、第五抗磨板和第六抗磨板上分别设有第二内螺纹台肩孔，每个第二内螺纹台肩孔内装有与顶盖螺纹连接的第二紧固件，第二紧固件上端的第二内螺纹台肩孔通过与顶盖抗磨板螺纹连接的顶盖耐磨塑料塞封堵，由第四抗磨板的半圆形缺口和第六抗磨板的半圆形缺口组合构成顶盖导叶孔的同心孔。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的底环抗磨板和顶盖抗磨板由于自身均具有互换性，当水轮发电机组检修需要更换底环抗磨板和/或顶盖抗磨板时，不必将大型部件底环和/或顶盖运回制造厂，甚至不需要解体发电机组拆卸导叶，只要备足底环抗磨板和/或顶盖抗磨板备件，在现场便可拆旧更新，大大缩短了停机时间，简化了修复工艺，节省了费用，从而获得了巨大的经济效益。此外，由于底环抗磨板和顶盖抗磨板更换方便快捷，因此保证了水轮机导水机构底环抗磨板、顶盖抗磨板及导叶端面密封系统处于良好状态下运行，从而提高了机组的技术经济指标。

附图说明

图1是本实用新型的底环抗磨板1设置在底环2上的俯视图，图2是图1的A-A剖面图，图3是单块第一抗磨板5、第二抗磨板6和第三抗磨板7组合在一起的俯视图，图4是图3的B-B剖面图，图5是本实用新型的顶盖抗磨板12设置在顶盖13上的仰视图，图6是图5的C-C剖面图，图7是单块第四抗磨板16、第五抗磨板17和第六抗磨板18组合在一起的仰视图，图8是图7的D-D剖面图。

具体实施方式