[实用新型]多用破冰除雪机

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及的是一种冰雪清扫装置。

(二)背景技术

冬季除雪问题仍然是困扰寒冷地区交通运输、引发交通事故的巨大难题。现在的路面破冰除雪机大多数结构复杂，生产和使用成本较高。一般只在清扫机场跑道、高速公路等重点路面时使用，而且除冬季进行破冰除雪之外，其它季节处于闲置状态，利用率低，造成了极大的浪费。由于冰雪路面的复杂性，现有的破冰除雪机械所采用的作业方式受重量、车身等因素条件的限制，破冰除雪效果及对路面的保护都不很理想。

(三)发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、成本低廉、可以采用装载机械驱动、破冰除雪效果好、对路面的破坏程度小的多用破冰除雪机。

本实用新型的目的是这样实现的：它包括集冰雪铲斗，安装在集冰雪铲斗前方的破冰齿刀，破冰齿刀上带有驱动机构，所述的驱动机构包括与破冰齿刀相连的中轴和安装在中轴上的柱塞马达，中轴上套有中轴缸桶，中轴缸桶与集冰雪铲斗之间通过连接轴连接有稳定支臂，相邻两个稳定支臂之间连接有中心稳定支臂，集冰雪铲斗上带有与牵引机车连接的连接架。

本实用新型还可以包括这样一些结构特征：

1、中轴上套装有缓冲弹簧。

2、中轴缸桶上安装有加压缸，加压缸的缸杆通过连接轴与中轴缸桶相连，加压缸的缸体通过加压缸连接轴连接在集冰雪铲斗上。

3、集冰雪铲斗内设置有排冰雪机构，所述的排冰雪机构的组成包括安装在集冰雪铲斗上的输送轴、安装在输送轴上的输送叶片和安装在输送轴一端的柱塞马达。

4、破冰齿刀的下面设置有路面冰雪强度传感器。

本实用新型的工作原理及优点主要体现在：

1、通过装载机液压系统输出液压动力给两个中轴上的柱塞马达，使两个柱塞马达同向或反向旋转。柱塞马达动力通过中轴带动破冰齿刀旋转达到破除冰雪的目的。

2、稳定支臂和缸桶连接轴、稳定支臂与中心稳定支臂之间连接后使破冰齿刀与路面保持平行稳定。加压缸能够达到增压和减压的作用，并利用缓冲弹簧调整由于路面凸凹引起的轻微浮动，既保护路面又使破冰除雪效果更理想。

3、利用集冰雪铲斗将破冰齿刀强制削下的冰雪收集，在通过排冰雪机构排到路边。

4、设置有路面冰雪强度传感器，在作业过程中可以根据该传感器提供的数据及时调整旋转速度和行进速度，达到既不破坏路面又能干净清除冰雪的目的。

本实用新型与现有的装载机配套使用，只要将装载机的铲斗卸下，装上本实用新型的装置即可，可以有效地解决破冰除雪机由于长期不用造成的浪费问题，具有结构简单、成本低廉、可以采用装载机械驱动、破冰除雪效果好、对路面的破坏度小等诸多优点。

(四)附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是图1的俯视图。

(五)具体实施方式

下面结合附图举例对本实用新型做更详细地描述：

结合图1-图3，多用破冰除雪机的组成包括集冰雪铲斗15，安装在集冰雪铲斗前方的破冰齿刀1，破冰齿刀上带有驱动机构，所述的破冰齿刀驱动机构包括与破冰齿刀相连的中轴4和安装在中轴上的柱塞马达5，中轴上套有中轴缸桶3，中轴缸桶与集冰雪铲斗之间通过连接轴6、10连接有稳定支臂7，相邻两个稳定支臂之间连接有中心稳定支臂17，集冰雪铲斗上带有与牵引机车连接的连接架11。中轴上套装有缓冲弹簧2。中轴缸桶上安装有加压缸8，加压缸的缸杆通过连接轴6与中轴缸桶相连，加压缸的缸体通过加压缸连接轴9连接在集冰雪铲斗上。集冰雪铲斗内设置有排冰雪机构，所述的排冰雪机构的组成包括安装在集冰雪铲斗上的输送轴12、安装在输送轴上的输送叶片14和安装在输送轴一端的柱塞马达13。破冰齿刀的下面设置有路面冰雪强度传感器16。