[实用新型]一种车电升压器及带有该升压器的储能-转换装置无效
申请号: | 200720117632.1 | 申请日: | 2007-12-04 |
公开(公告)号: | CN201142638Y | 公开(公告)日: | 2008-10-29 |
发明(设计)人: | 杜树海 | 申请(专利权)人: | 杜树海 |
主分类号: | H02M3/156 | 分类号: | H02M3/156;H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 161005黑龙江省齐齐哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升压 带有 转换 装置 | ||
1、一种车电升压器,其特征是该车电升压器由续流二极管(1)、二极管(3),电感(2),电容(4)和一块LMADJS数字集成电路(5)电连接构成;具体连接结构是电感(2)和二极管(3)串联在该车电升压器的火线上,LMADJS数字集成电路(5)的输入端通过一个续流二极管(1)与车电升压器火线的输入端连接,输出端连接车电升压器火线的输出端,接地端连接车电升压器的地线,两个信号采集端连接在电感(2)的两端,在车电升压器输出端的火线、地线之间连接一个电容(4)。
2、一种带有如权利要求1所述的车电升压器的储能-转换装置,其特征是该车电输入端的火线、地线间装有整流滤波器(6),整流滤波器(6)与车电充电器(8)输入端之间并联两个车电升压器(7),车电充电器(8)输出端与蓄电池(9)、外接蓄电池(13)并联电池组的输入端连接,并联电池组的输出端与220V充电器(10)的输入端连接,220V充电器(10)的输出端输出市电。
3、根据权利要求2所述的储能-转换装置,其特征是在所述的车电充电器(8)和220V充电器(10)线路上还分别装有充电指示装置(11)和手控/自动转换开关(12)。
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