[实用新型]一种电动栏杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及停车场出入口、公路及桥梁收费通行口或受限制出入的道路路口等的电动栏杆，尤其涉及一种具有发光提示功能的电动栏杆。

背景技术

目前，随着汽车的普及，停车场遍布商业场所、住宅小区、机关单位，为方便停车管理，大多设置有停车管理系统，在出入口采用道闸控制汽车的出入。收费公路、桥梁等的收费站或受限制出入的道路路口等也采用道闸来控制汽车的通行。公知的道闸电动栏杆上没有安装起主动警示作用的附加装置，为了能起一定的提示作用，往往会尽量将电动栏杆的色彩做得鲜艳、醒目，但这种做法的作用毕竟有限，在能见度较低的夜间、或刮风下雨的阴雨天等情况下，车主和行人对电动栏杆的识别能力下降，经常造成车辆冲撞道闸电动栏杆，酿成交通事故，既损坏道闸、车辆，造成财产损失，因此道闸经常更换，既影响正常的停车管理，又增加了日常维护费用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有发光提示功能的电动栏杆，旨在解决现有技术中存在的电动栏杆不能起主动警示作用、不能远距离可视、及不具美化作用的问题。

本实用新型是这样实现的，一种电动栏杆，所述电动栏杆包括一电动栏杆本体、内置于所述电动栏杆本体中的发光构件及与所述发光构件电连接的控制电路。

所述电动栏杆本体由透光材料制成。

所述发光构件由发光元件组成发光灯条。

所述发光元件为发光二极管，所述发光二极管包括至少两种发不同颜色的发光二极管。

所述电动栏杆本体两端设置端盖。

所述控制电路包括用于控制所述发光构件做相应的发光的主控模块及与所述主控模块连接的用于设置发光时间阀值的时钟设置模块。

所述控制电路还包括用于检测当前周围环境光线强度的光感应模块，所述光感应模块与所述主控模块连接。

所述控制电路还包括用于接收输入的触发指令的手动按钮模块，所述手动按钮模块与所述主控模块连接。

所述控制电路还包括用于提供开到位信号的道闸开到位模块，所述道闸开到位模块与所述主控模块连接。

所述控制电路还包括用于提供关到位信号的道闸关到位模块，所述道闸关到位模块与所述主控模块连接。

本实用新型中，将发光构件内置于具有透光性的电动栏杆本体中，控制电路与发光构件电连接，控制电路采用时钟控制、光感应控制或手动按钮控制中的任一种方式来控制电动栏杆发光；从而使整个电动栏杆成为发光栏杆，车主和行人能够清晰可视发光电动栏杆，通过识别电动栏杆发光颜色来识别通行，当电动栏杆呈绿光时表示道闸开到位可通行，呈红光时表示道闸关到位不能通行或其他状况，本实用新型具有美观及警示作用。

附图说明

图1是本实用新型提供的电动栏杆的剖面结构示意图。

图2是本实用新型提供的控制电路的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型中，将发光构件内置于具有透光性的电动栏杆本体中，控制电路与发光构件电连接，控制电路采用时钟控制、光感应控制或手动按钮控制中的任一种方式来控制电动栏杆发光；从而使整个电动栏杆成为发光栏杆，车主和行人能够清晰可视发光电动栏杆，通过识别电动栏杆发光颜色来识别通行，当电动栏杆呈绿光时表示道闸开到位可通行，呈红光时表示道闸关到位不能通行或其他状况，本实用新型具有美观及警示作用。

图1示出了本实用新型提供的电动栏杆的结构，该电动栏杆主要包括一电动栏杆本体1、内置于电动栏杆本体中的发光构件2及与发光构件电连接的控制电路。所述电动栏杆本体采用足够强度和钢度的工程塑料制作而成的，具有一定透光性；所述发光构件采用发光元件制作成发光灯条，发光元件可以是LED(Light-Emitting Diode，发光二极管)灯，包括至少有两种发不同颜色的LED灯，可以为绿LED灯和红LED灯，将该发光灯条内置于电动栏杆本体中，从而使整个电动栏杆成为发光栏杆。为防止发光灯条移动，以及雨水和杂物进入电动栏杆本体内，在电动栏杆本体两端设置端盖加于密封。该电动栏杆防护性能好。

图2示出了本实用新型提供的控制电路的结构，该控制电路主要包括：主控模块10、时钟设置模块11、光感应模块12、手动按钮模块13、道闸开到位模块14及道闸关到位模块15等其它软件单元模块、硬件单元模块或者软硬件结合的单元模块。所述时钟设置模块、光感应模块、手动按钮模块、道闸开到位模块及道闸关到位模块分别与主控模块电连接。