[实用新型]一种可调预压的避震前叉

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车的避震前叉，尤其是指一种可调预压的自行车避震前叉。

背景技术

自行车前叉用于固定前轮并起到支撑把手，传统的前叉避震均利用双边弹性体，但该结构的前叉虽可达到避震目的，但重量较重，外形大不美观，预压负荷不可调节。若采用气压式单避震则要求精度非常高，零件不易制造，且成本高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可调预压的避震前叉，它具有结构简单、成本低、可调整预压等优点。

为了达到上述目的，本实用新型由以下的技术方案来实现。

一种可调预压的避震前叉，主要由下叉、前叉套管、轴心、防尘套、轴心缓冲胶、弹性体、立管盖、调节环、DU轴承、限位活塞、立管组成，前叉套管连接下叉，轴心的一端管体连接前叉套管，其特征在于：在轴心上穿设有弹性体、防尘套、轴心缓冲胶、立管盖、调节环、DU轴承，轴心的另一端管体结合限位活塞穿设在立管内，使得设在轴心上的立管盖、调节环与立管一端接合。

所述的弹性体一端结合防尘套压抵在前叉套管，另一端压抵在调节环，外包覆防尘套。

所述的DU轴承设于立管内与轴心接触。

采用了本实用新型的避震前叉，由于将弹性体置于轴心上，避震作动以轴承支持增加其滑动性，八角限位活塞控制偏摆，取代了传统双边弹性体避震，具有结构简单、成本低等优点。本实用新型立管盖上设有调节环可调整弹性体预压，方便实用，可组装在多元化不同的下叉上。

附图说明

图1为本实用新型结构分解示意图

图2为本实用新型组合后一侧结构剖视图

具体实施方式

下面结合附图说明对本实用新型的具体实施方式作进一步阐述。

如图1、图2所示的一种可调预压的避震前叉，主要由下叉1、前叉套管2、轴心3、防尘套4、轴心缓冲胶5、弹性体6、立管盖7、调节环9、DU轴承10、限位活塞11、立管12组成。

结合如图1、图2所示，前叉套管2连接下叉1，轴心3的一端管体连接前叉套管2，在轴心3上穿设有弹性体6、防尘套4、轴心缓冲胶5、立管盖7、调节环9、DU轴承10。弹性体6结合防尘套4一端压抵在前叉套管2，另一端压抵在调节环9，外包覆防尘套4。防尘套4与调节环9的接触面设有垫片8，防尘套4可防于夹手等事件。轴心缓冲胶5靠前叉套管2并紧贴轴心3；DU轴承10置于立管12内与轴心3接触，DU轴承10在避震作动时可支持增加滑动性。轴心3的另一端管体结合限位活塞11穿设在立管12内，使得设在轴心3上的立管盖7、调节环9与立管12一端接合。限位活塞11利用八角限位可控制偏摆，立管盖7上的调节环采用螺距来调整弹性体6预压。