[实用新型]液力缓速器油道

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种利用液体将动能转化为热能的旋转阻尼装置，特别是涉及一种用于机动车辅助制动的液力缓速器油道。

背景技术

液力缓速器是一种利用液体将动能转化为热能的旋转阻尼装置，工作时需要将储能器中的液体通过油道压进工作腔，目前公知技术中，液力缓速器盖或者液力缓速器外壳都是铸造而成，在其内部直接铸造出复杂的、暗道式的油道，这样铸造工艺性不好，铸造难度很大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足之处，提供一种简单、制造工艺性好的液力缓速器油道。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到：

这种液力缓速器油道，包括液力缓速器盖、油道盖、定子叶轮，其特殊之处在于：所述液力缓速器盖上分别设有与储能器相通的进油孔、与定子叶轮工作腔相通的出油孔，该进油孔、出油孔与套装在液力缓速器盖上的油道封闭件构成组合式油道。

本实用新型的目的还可以通过以下措施来达到：

所述油道封闭件是液力缓速器盖上经固定元件连接的油道盖，液力缓速器盖或油道盖中至少设有一个供油流动的沟槽，以使液力缓速器盖与油道盖之间便于装配成组合式油道。

所述油道盖由透明材料制成。

所述油道封闭件是分别与液力缓速器盖上所设进油孔、出油孔连通且固设在液力缓速器盖上的油管。

所述定子叶轮上环形油道对应位置设有若干油嘴。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1、结构简单，各零件的制造工艺性好，制造成本低。

2、便于油道检查、清洁。

3、若油道盖用透明材料制成，则还可以通过油道盖来观察储能器的液位，方便控制储能器里的储液量。

附图说明

图1是本实用新型液力缓速器油道的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型下面将结合附图作进一步详述：

请参阅附图所示，该液力缓速器油道，包括液力缓速器盖7、油道盖4、定子叶轮11，所述液力缓速器盖7上分别设有与储能器9相通的进油孔6、与定子叶轮11工作腔相通的出油孔2，该进油孔6、出油孔2与经螺钉连接套装在液力缓速器盖7上由透明材料制成的油道盖4构成组合式油道，当液力缓速器不工作时，即可通过油道盖4上的有机玻璃观察到储能器9的液面位置。在液力缓速器盖7和定子叶轮11上分别设有对应的环形沟槽，两者贴和装配在一起。所述定子叶轮11上环形沟槽对应位置设有若干油嘴3。所述油道封闭件还可以采用分别与液力缓速器盖7上所设进油孔6、出油孔2连通且固设在液力缓速器盖7上的油管(图中未示)。

使用过程：在外界的压力下，储能器9的液体经进油孔6、组合油道5、出油孔2、环形油道1，以及若干个油嘴3，进入工作腔。

以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例，凡依本实用新型专利要求范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利权利要求的涵盖范围。