[实用新型]一种套筒无效
申请号: | 200720120576.7 | 申请日: | 2007-06-07 |
公开(公告)号: | CN201040369Y | 公开(公告)日: | 2008-03-26 |
发明(设计)人: | 章成 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车有限公司 |
主分类号: | B25B23/00 | 分类号: | B25B23/00;B25B13/48;B25B13/06 |
代理公司: | 深圳市金阳行专利商标事务所 | 代理人: | 杨大庆 |
地址: | 241000安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 套筒 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种套筒,尤其是涉及一种拆装火花塞缸压传感器套筒。
背景技术
在发动机台架热力学试验中,我们往往要用到一个重要的测试仪器——火花塞式缸压传感器。该仪器主要是进口设备,价格昂贵,因此对该仪器的使用是要非常仔细地。该仪器主要由一个活塞式的传感器和一个直径为2mm的传感器导线组成。这根传感器导线非常的细,而且是不能出现任何的损伤。我们在以往的使用中由于频繁的拆卸,很容易导致导线断裂,会出现传感器信号干扰,测量失真。损坏的传感器维修费用高,维修周期长达2月,严重影响热力学试验及进程。缸压传感器的损伤大部分是由于安装和拆卸过程中造成的。在安装与拆卸时,缸压传感器每旋转一周,传感器导线也需要跟随传感器旋转一周,普通装配工具不能实现传感器导线的同步旋转,需要熟练的操作人员在旋转缸压传感器时同时旋转传感器导线,这个过程需要非常的仔细,稍有不慎就会导致导线接头的损坏,致使传感器失灵。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于,为了弥补现有套筒的不足之处,而提供一种保护火花塞缸压传感器导线,且简单实用的套筒。实现传感器在安装与拆卸时能够与传感器导线同步。
本实用新型为解决上述技术问题而采用如下的技术方案:一种套筒,在套筒内一端是与火花塞适配的套接头,另一端是与连接工具适配的套接头,其特征在于:在套筒内设置通槽。
本实用新型的积极效果是,由于在套筒内设置通槽,使用火花塞式缸压传感器套筒,将缸压传感器导线放在通槽内,这样缸压传感器导线就可以随着传感器一起转动,达到同步效果,有效地解决了装配与拆卸过程中对传感器的损伤,达到保护传感器的目的。是一种简单实用的套筒。
下面结合实施例和附图来进一步说明本实用新型。
附图说明
图1为本实用新型剖视构造示意图。
图2为图1的左视图。
图中:1.套接头、2.通槽、3.套筒、4.火花塞套接头。
具体实施方式
实施例如图1所示,一种套筒,在套筒3内一端是与火花塞适配的套接头4,另一端是与连接工具适配的套接头1,其特征在于:在套筒内设置通槽2。通槽2也要适配缸压传感器导线,选择3×3mm比较适宜。可以是圆形、方形。
使用本发明的火花塞式缸压传感器套筒,将缸压传感器导线固定在3×3mm的通槽内,这样缸压传感器导线就可以随着传感器一起转动,达到同步效果,有效地解决了装配与拆卸过程中对传感器的损伤,达到保护传感器的效果。
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