[实用新型]快拆装置及其扳柄

说明书

技术领域

本实用新型涉及快拆装置，尤其是涉及一种通过结构改进便于操作者对扳柄施力以提高实用性并操作便利性的快拆装置及其扳柄。

背景技术

通常，为了满足不同身高、习惯的骑乘者的需要，自行车的把手或座椅多采用可供调整角度或高度的设计，特别是为了增加座椅可调高度或是把手可调角度，多在座椅与座管的套接处或者把手与横管的套接处设有快拆装置。

传统快拆装置的基本结构如图1所示，主要包括锁掣体10、扳柄40以及连接于锁掣体10和扳柄40之间的拉杆30。其中，扳柄40主要用于带动拉杆30迫使锁掣体10将所应用的对象锁掣固定或者解锁释放，使得操作者无需使用拆卸工具即可快速实现应用对象之间的装配或拆卸。因此快拆装置也被广泛地应用于折叠式机具的组装架构当中。

由于快拆装置的释放效果主要是通过操作者拉开扳柄40的方式来实现的，因此在正常锁掣状态下，快拆装置扳柄40的尾端紧贴于拉杆30所穿设的结构体即紧靠锁掣体10，而不致于形成阻碍，且避免操作者不慎钩到扳柄40的尾端而在非预期的状态下将快拆装置释放。然而，这类传统扳柄40采用如图1所示的单一主体设计，因其尾端紧贴于拉杆30所穿设的结构体，使得操作者的手指不容易伸入扳柄40与结构体之间的间隙，不容易对扳柄40施力，由此造成使用上的不便。

于是，坊间出现了如图2所示的可预先将扳柄40’尾端拉高翘起的快拆装置。该快拆装置中的扳柄40’主要由两个板体41’搭接构成，使整个扳柄40’具有两个可以进行适当角度扳折的主体。扳柄40’在其两板体41’的搭接处装设有压缩弹簧42’，使得两板体41’常态保持在未被扳折的状态。当操作者欲释放快拆装置时，可藉由两个板体41’之间可以相对扳折的特性，将扳柄40’尾端的板体41’拉高，方便操作者的手指伸入扳柄40’与结构体即如图所示的锁掣体10之间，进而能够更容易地对扳柄40’施力，快速地释放快拆装置。

然而，图2所示的快拆装置，由于其扳柄40’的两个板体41’是搭接相连的，不但整个连接结构的强度较低，而且板体41’搭接部位的加工难度较高，若是搭接部位加工精度不足或是受到磨损，会导致整个扳柄40’结构不稳。此外，两板体41’可扳折的角度受限于板体41’搭接处的开口大小，因此扳柄40’尾端拉高角度有限，而且存在使用过程中压缩弹簧42’掉落的顾虑。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术存在的上述不足，提供一种便于操作者对扳柄施力以提高实用性及操作便利性的快拆装置及其扳柄。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种快拆装置，包括锁掣体、扳柄以及连接锁掣体和扳柄的拉杆，所述扳柄包括至少两个相互枢接的扳臂以及套设于所述扳臂枢接处的扭力旋转弹簧，所述扳臂之间可相对扳折预定角度。

本实用新型还提供一种快拆装置的扳柄，包括至少两个相互枢接的扳臂以及套设于所述扳臂枢接处的扭力旋转弹簧，所述扳臂之间可相对扳折预定角度。

各扳臂于其枢接侧相应设有凸耳，各凸耳上设有轴孔，所述至少两个扳臂通过穿设于所述轴孔中的枢轴相互枢接。

所述扳臂中至少一个扳臂于其凸耳处设有容置部，所述扭力旋转弹簧设于该容置部中并套设于所述枢轴上。

所述扳臂包括连接臂和活动臂，其中所述连接臂一端与拉杆连接，另一端凸设两凸耳，该两凸耳上分别设有轴孔；所述活动臂于其与连接臂配合的一端凸设凸耳，该凸耳设有轴孔；所述活动臂的凸耳置于连接臂的两凸耳之间，所述枢轴穿设于所述连接臂及活动臂的凸耳上的轴孔中。

所述活动臂凸设有两凸耳，该活动臂于其两凸耳之间设有容置部，所述扭力旋转弹簧设于该容置部中并套设于所述枢轴上。

本实用新型的快拆装置处于锁掣状态下时，其扳柄固定于收合位置，扳柄的尾端藉由扭力旋转弹簧的弹力靠向拉杆所连接的结构体，因此不会形成阻碍，并且避免了扳臂晃动而产生噪音；当操作者欲释放快拆装置时，藉由扳臂之间可以相对扳折的特性，可容易地将扳柄的尾端即活动臂拉高，方便操作者的手指伸入扳柄与拉杆所连接的结构体之间，甚至可以直接握持扳柄尾端即活动臂，从而便于对扳柄施力，快速地释放快拆装置，使该快拆装置更具实用性及操作便利性。

与传统快拆装置相比较，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型的扳柄采用多个扳臂相互枢接的结构，便于操作者对扳柄施力，使得快拆装置更具实用性及操作便利性；且各扳臂枢接相连，也可使整体扳柄的结构更为稳固；