[实用新型]具有磨损预警标志的机动车轮胎

说明书

技术领域

本实用新型涉及机动车轮胎，更具体地说，是涉及一种具有磨损预警标志的机动车轮胎。

背景技术

每年因为机动车轮胎磨损所造成的交通事故占有相当的比例，其中一个重要原因就是在现有技术中，车胎没有磨损预警功能，当车胎处于高度磨损状态时，缺少及时的、简便的安全预警机制，中国专利20051002570.9也公开了一种具有安全标志线的预防爆裂汽车轮胎，它是在轮胎的有效磨损厚度内设有安全标志线层，所述的安全标志线层是通过预埋的方法设在轮胎里面的。这种方式能使人的眼睛直接看到汽车轮胎磨损程度和使用程度，直接让人们了解汽车轮胎的磨损程度，以便及时更换汽车轮胎，避免使用报废轮胎，但采取预埋方式会增加工艺的复杂性，会降低轮胎的耐用度，从而影响了这种技术的推广。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的上述缺陷，提供一种具有磨损预警标志的机动车轮胎。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案如下：构造一种具有磨损预警标志的机动车轮胎，包括轮胎本体以及轮胎本体外缘的轮胎面槽，在所述轮胎面槽内设有预警标志。

所述预警标志为与轮胎本体一体成形的具有醒目颜色的凸点。

所述凸点包括互相间隔排列的两组凸点，其中一组位于轮胎面槽的内侧，另一组位于轮胎面槽的外侧。

所述凸点与轮胎面槽底部的相对高度为2-3毫米。

每一个凸点位于轮胎面槽内轮胎面槽的转角处。

本实用新型的有益效果是：由于预警标志设在轮胎面槽内，降低了轮胎生产成本；预警标志为具有醒目颜色的，并且互相间隔排列，一组位于轮胎面槽的内侧，另一组位于轮胎面槽的外侧，这样即使轮胎面槽的磨损不均匀，也可以通过凸点进行监测；所述凸点位于轮胎面槽内轮胎面槽的转角处，可以避免在车胎磨损之前凸点先行被磨损的情况。

附图说明

图1是本实用新型具有磨损预警标志的机动车轮胎的立体图；

图2是图1在A区的局部放大图

具体实施方式

参照图1、图2，提供一种具有磨损预警标志的机动车轮胎，包括轮胎本体1以及轮胎本体外缘的轮胎面槽2，在轮胎面槽2内设有黄色的凸点3，凸点3与轮胎面槽2、轮胎本体1一体成形，凸点3与轮胎面槽2底部的相对高度为2-3毫米。

在每一轮胎面槽2内具有一个凸点3，凸点3可以分为两组30和31，其中一组30位于轮胎面槽的内侧，另一组31位于轮胎面槽2的外侧，30和31两组凸点互相间隔排列，这样不管是轮胎面槽2内哪一侧凸点3的先被磨损，都可以通过被监测到。

每一个凸点3位于轮胎面槽2内的转角处，可以避免在车胎磨损之前凸点3先行被磨损的情况。