[实用新型]一种汽车空调系统有效
申请号: | 200720122120.4 | 申请日: | 2007-08-10 |
公开(公告)号: | CN201092244Y | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 陈雪峰;叶梅娇;王立成 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 深圳市港湾知识产权代理有限公司 | 代理人: | 冯达猷 |
地址: | 518119广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 系统 | ||
1.一种汽车空调系统,包括加热系统,该加热系统包括设置在通风道中的暖风芯体,其特征在于:所述暖风芯体为由整车电源供电的电加热芯体。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调系统,其特征在于:所述电加热芯体为PTC电加热芯体。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调系统,其特征在于:其还包括电加热芯体控制电路,该电加热芯体控制电路包括温度传感器、电加热芯体控制器以及依次串联的所述电加热芯体、熔断器、调压器;该电加热芯体控制器根据该温度传感器感应到电加热芯体的温度信号控制该调压器动作以调整该电加热芯体上的电压。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调系统,其特征在于:所述电加热芯体控制电路还包括可恢复温控开关和与所述电加热芯体串联的继电器,该继电器根据该可恢复温控开关的信号控制该电加热芯体与电源的断开或闭合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调系统,其特征在于:其还包括制冷系统,该制冷系统包括依次串联成工作回路的全封闭压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器;该全封闭压缩机由整车电源供电。
6.根据权利要求5所述的一种汽车空调系统,其特征在于:其还包括压缩机控制器,所述全封闭压缩机通过该压缩机控制器与整车电源电连接。
7.根据权利要求5所述的一种汽车空调系统,其特征在于:所述蒸发器设置在所述通风道内。
8.根据权利要求7所述的一种汽车空调系统,其特征在于:所述通风道内设有可调节进风量的调节风门。
9.根据权利要求7所述的一种汽车空调系统,其特征在于:所述通风道内的邻近进风口部位设有鼓风机,该鼓风机可将该通风道内的被电加热芯体加热的空气或被该蒸发器冷却的空气吹入汽车室内。
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