[实用新型]一种公交车辆管理装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种公交车辆管理装置，尤其是涉及一种外壳面板上设有按键、外壳内设有线路板、其上集成有CPU及其外围电路、能够对公交车行驶状况进行管理的一种装置。

背景技术

城市道路状况复杂，为了利于交通安全和道路畅通，很多城市道路采用了分段限速，例如在急弯多、坡度大、居民行人多以及学校附近的路段，规定低的限速值，而在道路相对较直、视线较好、路况好的路段，规定高的限速值，这些限速值的标志牌设置在马路边以供驾车者看到后遵照执行。但是难免有意识不到的时候，司机很容易忽略限速牌而违反规定，并且，为了要注意路旁的限速牌，司机还会分心，紧张，这对于负着全车乘客安全的公交车司机来说，实在不利。现有公交车辆管理装置设有外壳，以及外壳上的面板，面板上设有多个按键，并有一个CPU，无法实现分段限速提醒，而一般只是提供扬声器报站以及在开门/关门时对乘客注意安全的提醒，且这报站是需要司机在即将到站时人工按动站名，对乘客的提醒也需要司机手动按相应的键才能实现，这样给司机造成不便，司机忘记按键的情况也时有发生，又给乘客带来了麻烦。并且，使用这样的管理装置，公交公司无法自动得知司机是否到站停车、规范行驶，不便于管理监督。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够提供分段限速自动提醒的公交车辆管理装置。

为解决上述问题，本实用新型提供一种公交车辆管理装置，包括外壳，外壳上设有按键，外壳内设有线路板，其上设置有CPU及其外围电路，所述CPU与所述按键电连接，且所述CPU还电连接有语音模块、显示模块，所述语音模块与扬声器连接，其特征在于，所述CPU的外围电路包括时钟电路、速度信号转换电路，所述速度信号转换电路的另一端与速度传感器连接，其中，所述CPU内集成有里程记录模块、用来存储与即时速度相比较的各里程对应限速值的各里程对应限速值存储模块。

所述的CPU设有记录脉冲数的计数器，所述速度传感器与所述计数器电连接。

所述CPU内包括上行行程管理模块和下行行程管理模块，所述管理装置的按键包括启动上行行程管理模块的上行键，启动下行行程管理模块的下行键。

为了进一步解决公交公司对司机是否到站停车的监管问题，所述公交车辆管理装置还设有与CPU外围的开门信号转换电路连接的、检测开门或关门状态电位的开门状态开关，所述上行行程管理模块和下行行程管理模块分别包括存储与开门时里程进行比较的各站台所在里程的站台所在里程存储模块。

为了进一步解决提前自动报站的问题，所述上行行程管理模块和下行行程管理模块还分别包括用来存储提前报站里程值以便与即时里程值相比较的提前报站里程存储模块。

为了进一步解决雨天晴天分别限速的问题，所述公交车辆管理装置还设有感应雨刮器是否开启的信号、且将此信号转换成高低电频信号的雨刮器信号转换电路，其与CPU电连接，所述CPU管理模块中所述各里程对应限速值存储模块包括晴天限速值存储模块和雨天限速值存储模块。

所述公交车辆管理装置还设有与CPU电连接、能采集空调工作时电压信号并转换成电频信号、发送到CPU的空调信号转换电路。

所述按键与CPU以扫描检测方式电连接。

本实用新型的公交车辆管理装置有益效果如下：

由于本实用新型的公交车辆管理装置的所述CPU内置事先采集的公交车行程中各路段相应里程规定的限速值，能采集即时速度、记录里程，并将即时速度和规定限速值进行比较，当超速时利用语音和显示模块对司机进行提醒，甚至在即将达到一个新的限速值所在里程之前，CPU可以指令语音模块对司机进行预先语音提醒，可以大大降低司机因为疏忽限速牌而造成的超速行驶。

由于CPU中包括提前报站里程存储模块，可随时比较即时里程是否达到需要提前报站里程，当记录到提前报站所在里程时，利用语音提前报站、提醒乘客做好下车准备。这样，就实现了对车内乘客提前自动报站。

当车辆靠近站台，司机停车、开车门，由于本实用新型的管理装置设有开门状态开关和相应的转换电路并与CPU连接，能将开门当时的里程值与存储的相应站台所在里程值对比，借此判断司机是否准确到站停车，方便公交公司能监管司机是否按照规范到站停车。

本实用新型的公交车辆管理装置还可以在CPU得到车门在站台所在里程打开的信号时，自动语音提醒站台候车者上车；乘客上车后，司机关车门，开门状态开关感应到这一举动，再自动对乘客进行乘车安全以及前方到站的提醒。上述全自动报站和提醒不再依赖司机手动按键提醒乘客，也就不会产生忘记报站或忘记提醒的情况。