[实用新型]一种大功率继电器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大功率继电器，特别是涉及一种可靠性高、过负载能力强的主要用于大型载重汽车、摩托车及大功率启动设备中的拍合式大功率电磁继电器。

背景技术

现有继电器电磁铁有拍合式和螺管式，通常认为拍合式电磁铁不能够带动过大负载，只有螺管双触点式方可实现大负载的承载。本实用新型通过新结构优化电磁继电器的负载电流通道、疏散发热提出了拍合式电磁铁的一种新结构，带载能力强，吸合力大，触点压力大，状态稳定可靠，抗振动和冲击能力强。

发明内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的就是要提高拍合式电磁继电器的带载能力和触点接触压力，同时限定衔铁的动作范围，使性能更可靠，产品更稳定。

2.技术方案

为达到上述目标，本实用新型采用了新的电流通道和衔铁限位结构，并为增加触点接触压力，对簧片结构进行了改进。新的电流通道为：一路经点焊于动接点上的软联线14直接导入汇流片、接线柱11上，一路经动接点、簧片-衔铁、软联线16导入到汇流片、接线柱11上，最终两路合于一起，极大地增强了继电器的过载能力。如图1、图2所示。

同时，将铁轭上增加限位杆，形成整体性限位杆铁轭，在产品组装后调整其限位杆至限位点，有效地限定衔铁的动作范围，使产品状态稳定可靠。如图2所示

另外，在簧片结构的改进上，增加了折弯角，不仅加大了触点的接触压力，还使其具有清膜、抗振与抗熔焊的能力。如图3所示

3.有益效果

本发明的有益效果就是设计了一种新型的、过负载能力强的大功率电磁继电器，使其在大型载重汽车、摩托车及大功率启动设备中，起到了起动及控制作用。实现了继电器在大功率设备中的应用。

附图说明

图1是大功率继电器的整体结构安装图；

图2是大功率继电器剖去外罩后的俯视图，同时也是限位杆铁轭限定衔铁动作范围示意图；

图3是带折弯角簧片的示意图。

图中：1、11接线柱，2座板，3线圈，4静接点，5动接点，6衔铁，7铁心，

8铁轭，9弹簧，10外罩，12接线片，13绝缘套管，14、16软联线，

15簧片，17汇流片，18限位杆铁轭。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型大功率电磁继电器包括电磁铁系统和触头系统；电磁铁系统通过励磁电流来使继电器完成闭合或断开动作。电磁铁系统包括：铁心7、线圈3、铁轭8、衔铁6，它们构成了线圈和磁铁的磁路；触头系统包括两路连接软联线14、16，绝缘套管13、大球面大直径动接点5、静触点4，簧片15、汇流片17、弹簧9、接线柱1、11等。其余为固定这些电磁系统和触头系统的座板2和外罩10。在继电器处于断开状态时，逐渐升高线圈两端电压，继电器由断开状态转换为吸合状态；继电器吸合后，逐渐降低线圈两端电压，继电器由吸合状态转换为断开状态，实现其转换控制作用。

在图1、图2中，软联线14、16选用高导电的铜特软绞线材料，并在软联线14外套一个绝缘套管13；一路软联线14直接焊接在动接点5上，另一路软联线16焊在衔铁6上，最终两路同焊于汇流片17上；在继电器工作时，一部分电流由动接点5经软联线14、汇流片17流向接线柱11，另一部分电流由动接点5、簧片15、衔铁6、软联线16、汇流片17流向接线柱11，将输入负载分流，最后再汇总输出；分散了发热，增加了过载能力。

在图2中，限位杆铁轭18，经调整后有效地限定了衔铁6的动作范围，并有效地杜绝了衔铁6被弹出铁轭的可能，极大地提高了产品的可靠性、稳定性。

在图3中，簧片增加了折弯角度α，此角度的增加，进一步加大了动、静接点间接触压力，保证了接触电阻小且稳定，并有清膜、抗振与抗熔焊的能力。在承载大负载时，保证了产品的可靠接通。