[实用新型]大型电动轮汽车动力电缆接头无效
申请号: | 200720123226.6 | 申请日: | 2007-08-09 |
公开(公告)号: | CN201069834Y | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 黄初皓;肖矿发 | 申请(专利权)人: | 江西铜业集团公司 |
主分类号: | H01R11/28 | 分类号: | H01R11/28;H02G15/10 |
代理公司: | 鹰潭市博惠专利事务所 | 代理人: | 徐红芳 |
地址: | 335400*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 动轮 汽车 动力 电缆 接头 | ||
技术领域:
本实用新型涉及电缆接头,尤其涉及大型电动轮汽车动力电缆接头。
背景技术:
现有的大型电动轮汽车用的电缆是直接与汽车连接,由于大型电动轮汽车动力电缆通过的电流为2500A,一旦长时间通过这种电流,电缆接头就会产生过热,从而引起电缆发热、绝缘层烧焦,致使不得不将电缆提前报废,严重影响了电动轮汽车的正常使用。
发明内容:
本实用新型的目的就是提供一种大型电动轮汽车动力电缆接头,该接头能使电缆与汽车相连接,避免了电缆线头与汽车直接连接。
本实用新型的目的可通过以下方案来实现,包括一个由纯铜制成的接头体,接头体的一端设有供电缆线插入的联接口,中部设有与汽车相连接的穿孔,接头体的外面设有防水圈,在防水圈的外围还设有紧固套。
本实用新型的工作原理如下:将电缆线的接头端剥去绝缘层,使之铜芯外露,将铜芯套入本实用新型联接口,通过压具压紧,再通过穿孔和螺栓将本实用新型固接在汽车上。
本实用新型具有结构简单、使用方便等特点。
附图说明:
图1、本实用新型结构示意图
具体实施方式:
对照图1可知,本实用新型包括一个由纯铜制成的接头体1,接头体1的一端设有供电缆线插入的联接口2,中部设有与汽车相连接的穿孔3,接头体1的外面设有防水圈4,在防水圈4的外围还设有紧固套5。
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H01R 导电连接;一组相互绝缘的电连接元件的结构组合;连接装置;集电器
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H01R11-11 .由电线或电缆支承并具有便于与其他电线、端子或导电部件连接的装置的电线或电缆端部部件或抽头部件
H01R11-12 ..终接于环、钩或叉的端接片
H01R11-16 ..终接于焊头或插座的端接片