[实用新型]一种具有内外齿的齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于机械传动的齿轮，尤其涉及一种具有内外齿的齿轮。

背景技术

目前，在汽车、摩托车或其它机械的换挡机构中，常用具有内外齿的齿轮与双向结合齿一起来实现力矩的换向或平行传递，这种齿轮的内齿设置在齿轮台阶内孔大径段的内壁上。由于装配需要，这种具有内外齿的齿轮上需要设置用来安装轴承的轴颈，轴颈通过轴承内孔进行定位，而原有此类齿轮上的轴颈通常设在一端的端面上，造成整个齿轮体的轴向尺寸较大，装配时占用的轴向空间大，机加工艺复杂，所需原材料较多。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种可以不用轴承内孔进行装配定位，在满足配合精度和保证齿轮自身强度的条件下可减小其轴向装配尺寸，简化制造工艺，从而降低成本的具有内外齿的齿轮。

为解决上述技术问题，本实用新型的具有内外齿的齿轮，包含内齿、外齿和齿轮内孔，齿轮内孔为台阶孔，内齿设在台阶孔大径段的内壁上，齿轮内孔小径段朝内齿的一端延伸出有轴套。

由于在齿轮内孔小径段朝内齿的一端延伸出有轴套，装配在轴上时轴套对整个齿轮起平衡定位作用，在配合精度要求不是很高的条件下，齿轮可以不用轴承来进行装配定位，即可以不在齿轮内孔外端设置用来套装轴承的轴颈，从而缩短了整个齿轮的轴向尺寸，装配时齿轮占用的轴向空间大大减小，机加工艺得以简化，减少了原材料消耗，降低了加工成本。

作为优选例，在齿轮内孔小径段与轴套相反方向的一端延伸出有环型凸台，装配时该环型凸台可轴向顶靠轴承内圈，以实现轴向定位。轴承可以不用做得太大，从而有助于降低整个装配机构的成本，增加环型凸台的高度就可使之形成为轴颈，从而同样可以用来套装轴承，即可使整个齿轮实现用轴承孔定位。

本实用新型的有益效果是：可以不用轴承内孔进行装配定位，在满足配合精度和齿轮自身强度的条件下减小了其轴向装配尺寸，简化了制造工艺，降低了成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A向视图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的具有内外齿的齿轮上有内齿1、外齿2和齿轮内孔3，齿轮内孔3为台阶孔，内齿1设在台阶孔大径段的内壁上，齿轮内孔3小径段朝内齿1的一端延伸出有轴套4。装配在轴上时轴套4对整个齿轮起平衡定位作用，在配合精度要求不是很高的条件下，齿轮可以不用轴承来进行装配定位，即可以不在齿轮内孔外端设置用来套装轴承的轴颈，从而缩短了整个齿轮的轴向尺寸，装配时齿轮占用的轴向空间大大减小，机加工艺得以简化，减少了原材料消耗，降低了加工成本。本实用新型中内齿1为直齿，使用时内齿1相当于花键与结合齿啮合，外齿2为图1所示的锥齿时，可实现力矩的换向传递，当外齿2为直齿时，可实现平行轴之间的力矩传递，整个齿轮还可做成双向齿结构，以实现双向结合。

从图2可看出：在齿轮内孔3小径段与轴套4相反方向的一端延伸出有环型凸台5，装配时该环型凸台5可轴向顶靠轴承内圈，以实现轴向定位，轴承可以不用做得太大，从而有助于降低整个装配机构的成本。增加环型凸台5的高度就可使之形成为轴颈，从而同样可以用来套装轴承，即可使整个齿轮实现用轴承孔定位。