[实用新型]气液联合制动装置无效
申请号: | 200720123318.4 | 申请日: | 2007-01-09 |
公开(公告)号: | CN200999041Y | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
发明(设计)人: | 陆奇文;殷强 | 申请(专利权)人: | 陆奇文 |
主分类号: | B60T15/20 | 分类号: | B60T15/20 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 涂强 |
地址: | 400025*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联合 制动 装置 | ||
1.一种气液联合制动装置,包括带过油口(1)的制动油缸(2)和带过气口(3)的制动气缸(4),制动油缸(2)和制动气缸(4)通过法兰(5)彼此固接成一体,活塞杆(6)位于制动油缸(2)与制动气缸(4)之间,活塞杆(6)两端对应过油口(1)、过气口(3)设置有油缸活塞(7)与气缸活塞(8),油缸体上设置有进油口(9),油缸体对应于进油口(9)的位置处设置有补偿油杯(10),补偿油杯(10)经过油接头(11)与油缸体固接;气缸活塞(8)与法兰(5)之间设置有复位弹簧(12),其特征在于:过油接头(11)内设置有进油阀,所述的进油阀包括有阀口(13)、带阀芯(14)的阀杆(15),阀口(13)与阀芯(14)彼此配合,阀杆(15)上端活动的穿过阀口(13),并通过复位弹簧(16)与过油接头(11)连接,阀杆(15)的下端穿过进油口(9)与设置在油缸活塞(7)上的拔动环台(17)相配合。
2.如权利要求1所述的气液联合制动装置,其特征在于:制动油缸(2)内壁设置有与活塞杆(6)相配合的防渗密封圈(18),该防渗密封圈(18)呈为O形或Y形。
3.如权利要求1或2所述的气液联合制动装置,其特征在于:制动油缸(2)内壁与活塞杆(6)之间设置有组合密封圈,该组合密封圈包括有与活塞杆(6)相配合的硬质密封圈(19)和位于硬质密封圈(19)与制动油缸之间的防渗密封圈(18)。
4.如权利要求1或2所述的气液联合制动装置,其特征在于:制动油缸(2)内壁对应于制动气缸(4)的内腔设置有与活塞杆(6)相配合的去尘密封圈(20)。
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